江西林
歷史
台灣清治末期至日治初期,江西林地區為一街庄,稱為「江西林庄」,隸屬於沙連堡。該庄北與香員腳庄、社藔庄為鄰,東北與後埔仔庄為鄰,東及東南與初鄉庄為鄰,南邊為筍仔林庄、埔心仔庄,西邊為竹圍仔庄。[1]
1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於斗六廳。1903年(明治三十六年)6月,該庄編入「林圮埔區」,隸屬於南投廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,林圮埔區改隸屬於南投廳。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「江西林」大字,隸屬於臺中州竹山郡竹山庄[3]。1931年,竹山庄升格為竹山街。
交通
國道3號又稱「福爾摩沙高速公路」,是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一,大致以北北西—南南東走向繞大彎轉東南東—西北西走向經過江西林地區北部、中部及西部,並於本地區北部邊界外緣設有竹山交流道,且以連絡線與省道台3線相接。由此可快速前往台灣南北各地。[1][4]
省道台3線(集山路二段~三段)俗稱「內山公路」,是臺北至屏東的幹道,大致以東北微北—西南微南走向由本地區北部邊界中央偏東入境後,轉南南東蜿蜒而行,其後轉西南跨越東埔蚋溪延平橋後略轉南南西蜿蜒而行,其後轉西南於本地區南部邊界中央出境。由該道路向東北經國道3號竹山交流道連絡道路口後轉西北微北再轉北可前往名間、南投、草屯、霧峰等地;向西南可前往竹山市區、林內、斗六、古坑等地。[1][4][5][6]
縣道151號(東鄉路)是延平至溪頭的道路,其西北側端點位於本地區南部延平聚落的省道台3線路口。由此向東北東轉東南東,經縣道151甲線終點路口後續行,甚後轉東北跨東埔蚋溪初鄉橋出境,可前往初鄉、羗子寮、車輄寮、內樹皮並止於溪頭收費停車場。[1][2][7]
縣道151甲線(保甲路)是延平至保甲的道路,全線位於本地區境內,其西北側端點位於本地區中部偏東南的省道台3線路口。由此向南南東行,其後轉南微西並止於縣道151號路口。[1][2]
鄉道投46線(公正巷、延正路)是下坪至延平的道路,其東側端點位於本地區南部延平聚落的省道台3線路口。由此向西北西行經竹山工業區後,轉北北西蜿蜒而行,經國道3號涵洞後轉西北,經坪頂埔聚落後轉西南,其後轉南南東跨越國道3號後,轉西南再轉南再轉南南西於本地區西部邊界南側出境,可前往竹圍子地區東部並止於鄉道投45線路口。[1][2]
鄉道投55線(延山路)是延平至崩崁頭的道路,其西北側端點位於延平聚落的縣道151號路口。由此向東南蜿蜒而行,出境後可前往筍子林、小半天、內樹皮並止於縣道151號另一路口。[1][2][7]
學校
- 延平國小
產業
- 竹山工業區
參考文獻
- 《臺灣堡圖》,臺灣總督府,1904年
- 《南投縣竹山鎮行政區域圖》,內政部,2005年12月
- 《新舊對照管轄便覽》,臺灣總督府
- 《南投縣行政區域圖》
- 《臺中縣行政區域圖》
- 《雲林縣行政區域圖》
- 《南投縣鹿谷鄉行政區域圖》,內政部,2005年12月