沖繩鐵軌道
概要
過去沖繩島有連接那霸市那霸站與嘉手納町、與那原町、絲滿市的沖繩縣營鐵道。然而在太平洋战争末期作為軍事用途使用後,由於戰事緊張,該鐵路在1945年3月停止運行,之後在沖繩島戰役中鐵路設施被破壞。戰爭結束之後,因為缺少鐵原料,回收了沖繩鐵路的鐵軌,且道路以及美軍基地的建設導致鐵路用地被切斷,殘餘的鐵軌消失,縣營鐵路的事業實際上中止。二戰結束後於1947年11月,沖繩民政府提出鐵道修復計畫,1948年駐日盟軍總司令對此提出道路轉換推動方針,因此鐵路的修復並未實現。
路線方案
計劃檢討委員會將那霸與名護間的高度便捷交通網路作為主要框架,在決定路線時,依據人口分布、縣民 / 遊客的旅次調查、路線公車使用率、住宅旅館設施分布、道路交通量、人口密集度以及開發計劃來選定路線。[1]
參考文獻
- . [2019-09-30]. (原始内容存档于2019-07-01).
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