沙特尔—奥尔良铁路
沙特尔—奥尔良铁路(法語:),是法国本土的一条铁路,起点为沙特尔站,与巴黎—布雷斯特铁路相连;终点为奥尔良站,与巴黎—波尔多铁路相接,正线全长73.5公里。该铁路建于1875年,尚未电气化。该铁路在法国铁路系统中的编号为556000。
沙特尔—奥尔良铁路 Ligne de Chartres à Orléans | |
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556000 | |
沙特尔—奥尔良铁路贝尔谢尔莱皮埃尔段 | |
概覽 | |
營運地點 | 法國 |
服務類型 | 客货共用、地方铁路 |
目前狀況 | 使用中(部分路段) |
起點站 | 沙特尔站、奥尔良站 |
主要車站 | 沙特尔站、沃夫站、奥尔良站 |
技術數據 | |
线路長度 | 74km |
正線數目 | 单线铁路 |
開通營運 | 1872年 |
營運者 |
该铁路建成于1872年,后于1942年部分关闭,2016年沙特尔至沃夫之间的路段重新开通客运,剩余路段亦有恢复客运服务的计划。
历史
沙特尔—奥尔良铁路修建计划于1868年被提出,由次年成立的奥尔良—鲁昂铁路公司修建,于1872年建成通车。1878年,奥尔良—鲁昂铁路公司被国有铁路公司收购,而国有铁路公司又于1883年被并入巴黎-奥尔良铁路公司。1938年,法国国营铁路公司成立,沙特尔—奥尔良铁路成为法国铁路网的一部分[1]。
1942年,沙特尔—奥尔良铁路停止客运服务,沿途客运由大巴车替代[2]。
1998年,中央大区政府提出恢复该铁路客运服务的设想[2]。经过两年半的调研及施工,沙特尔至沃夫之间的路段于2016年12月恢复开行[3]。沃夫至奥尔良之间的路段原计划于2020年恢复运营,但由于该路段经过军事区域,因此该路段是否恢复客运服务尚有待确认。2022年9月,该路段启动翻新工程,主要用于农产品运输[4]。
路线
沙特尔—奥尔良铁路由沙特尔站向西引出,通过一个“C”字形的弯道转向东南;随后一路直行延伸至沃夫附近,与布雷蒂尼—舒瓦西耶河畔拉芒布罗勒铁路共轨进入沃夫站,随后从沃夫站下行方向左侧引出,一路直行进入卢瓦雷省境内,在奥尔良市镇范围内连入巴黎—波尔多铁路上行方向,由此可通往奥尔良站或莱索布赖站[5]。
车站列表
沙特尔—奥尔良铁路车站列表 | ||||
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车站 | 公里数 | 交汇路线 | 本线停靠车种 | 可换乘交通 |
0 | 420000 巴黎—布雷斯特铁路(巴黎方向)↑ | Ouigo Rémi Aléop en TER |
沙特尔汽车站 Rémi filibus | |
0.798 | 409000 420000 巴黎—布雷斯特铁路(布雷斯特方向)↘ 500000 沙特尔—波尔多铁路(波尔多方向)↘ |
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博略勒库德赖站 |
5.828 | filibus | ||
25.081 | 550000 布雷蒂尼—舒瓦西耶河畔拉芒布罗勒铁路(布雷蒂尼方向)↗ 550000 布雷蒂尼—舒瓦西耶河畔拉芒布罗勒铁路(图尔方向)↙ |
Rémi | Rémi | |
奥尔热尔站 |
40.842 | Rémi | ||
帕提站 |
51.771 | Rémi | ||
布里西-布莱站 |
60.510 | Rémi | ||
73.530 | 570000 巴黎—波尔多铁路(巴黎方向)↓ 570000 巴黎—波尔多铁路(波尔多方向)↖ |
|||
** | 联络线,通往巴黎—波尔多铁路和莱索布赖—蒙托邦铁路 | Rémi | Ouibus Rémi TAO | |
*注: |
参考资料
- AJF Desbonnet. . Hachette Livre BNF. 2016 [1870]. ISBN 978-2011315281 (法语).
- . lemoniteur.fr. 2014-02-07 [2024-01-23]. (原始内容存档于2024-01-23) (法语).
- . france3-regions.francetvinfo.fr. 2016-12-12 [2024-01-23]. (原始内容存档于2024-01-23) (法语).
- . larep.fr. 2022-09-20 [2024-01-23]. (原始内容存档于2024-01-23) (法语).
- Géoportail. . Géoportail. [2024-01-23]. (原始内容存档于2017-01-29) (法语).
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