河老铁路

河内－老街铁路（越南語：，），是一条连接河内和老街省老街市的米轨铁路，全长296公里。这条铁路始建于越南被法国殖民统治的法属印度支那时代，在1903年动工兴建并于1906年建成通车，也是连接中国昆明市和越南海防市的滇越铁路的其中一个部分。河老铁路的河内至安园段与河同铁路共线，并在国境车站老街站经中越河口铁路大桥，与中国境内的昆河铁路河口站连接。

河內 - 老街铁路
概覽
營運地點	越南
所屬系統	越南铁路
起點站	河内站、老街站
主要車站	河內站、越池站、安沛站、老街站
技術數據
路線長度	296 km
正線數目	單線鐵路
車站數目	40
軌距	1,000 mm（米轨）[1]
電氣化方式	無
閉塞方式	半自动闭塞
開通營運	1906年
擁有者	越南鐵路總公司

河老铁路是越南铁路系统当中线路状况最差的铁路干线之一，而且由于地势原因全线296公里之中约111公里是曲线区段。2008年初，越南交通运输部决定在五年时间内（2008年—2012年）对河老铁路进行改造，该项目的总投资额约为1.6亿美元，其中1.39亿美元为ODA优惠贷款，其余2100万美元为越南政府配套资金。改造工程的重点包括升级改造71个大型桥梁、车站、货场，加固路基及改善曲线区段等[2]。