法國國家鐵路公司

法國國家鐵路公司（法語：，簡寫：），中文簡稱法國國鐵及法鐵，是法国最大的国营公司之一，也是歐盟區內仅次于德国铁路（DBAG）的第二大铁路公司，總部位於圣但尼市。它成立於1938年，運營該國的國家鐵路運輸，其中包括法國高速鐵路網絡上的法國高鐵TGV，也包括鄰近小國摩納哥的聯外鐵路運輸。 其職能包括運營客運和貨運鐵路服務（通過其子公司 SNCF Voyageurs 和 Rail Logistics Europe），以及鐵路基礎設施的維護和信號傳輸（SNCF Réseau）。鐵路網絡由約35,000 km（22,000 mi）的路線組成，其中2,600 km（1,600 mi）是高速鐵路，和14,500 km（9,000 mi）是電氣化鐵路。 每天大約有 14,000次列車在營運。

法国国家铁路公司
法國鐵路地圖，包括法國高鐵TGV (LGV: 蓝色; 普通鐵路: 黑色) 和城际列车 (灰色).
馬賽以北的普阿蓝大区的大区公共交通(TER PACA)服務
報告標記	TGV, 法国城际列车, TER, Transilien, Ouigo, Eurostar, Thalys, TGV Lyria
區域	法國  摩納哥[1]
營運日期	1938年–
前身	北方铁路 (法国) 阿尔萨斯-洛林铁路管理局 巴黎-里昂-地中海铁路 巴黎-奥尔良铁路 南方铁路 (法国) 东方铁路 (法国) 国家铁路总局 (法国)
軌距	1,435毫米（4英尺8 1⁄2英寸）
线路里程	29,273公里（18,189英里）
總部	法國聖但尼
網站	www.sncf.com/en

SNCF的高速法國國鐵TGV Duplex列車

从2020年1月1日起，公司法律地位由公立工商业机构改为股份有限公司。法鐵負責法國國有鐵路的經營。法鐵在全球120個國家有營業，員工142,240人。

2010年，法國國家鐵路公司(SNCF)在法國排名第22位，和在《财富世界500强》中全球排名第214位[2]。法國國鐵集團其餘的業務有道路貨物運輸、道路旅客運輸、海港鏈接、基礎設施工程、商業旅游、网上售票、參股其他公司等等。2017年，國鐵集團的总營業額為335億歐元，净收入为13亿欧元[3]。現任集團主席是让·皮埃尔·法兰多，于2019年11月1日接替紀堯姆·佩皮。