法拉利恩佐

法拉利恩佐英語:)是由意大利汽车制造商法拉利所设计、生产的一款超级跑车,以法拉利公司创始人的名字命名。2002年上市,以慶祝車廠創立55週年,限量生产399台,另外还有一台特别款赠送给了教宗後拍賣,所得收益撥捐予2004年南亞海嘯災民。[2]

法拉利恩佐
Enzo Ferrari
概览
制造商法拉利
生产日期2002年–2004年
399台
设计师奥山清行
车身及底盘
车辆类别超級跑車
車體風格双座硬顶
动力布局中置引擎,后轮驱动
相关车型法拉利FXX
动力系统
引擎6.0 L V12发动机
变速器6档半自动变速器
规格
轴距2,650 mm(104英寸)
长度4,702 mm(185.1英寸)
宽度2,035 mm(80.1英寸)
高度1,147 mm(45.2英寸)[1]
整备质量1,365(3,009磅)
年表
前身車型法拉利F50
後繼車型法拉利LaFerrari

簡介

恩佐由曾任職賓尼法利納日本設計師奥山清行設計,曾經以F60作為初步命名,採用了大量的一級方程式賽車設計概念及技術,一級方程式賽車迈克尔·舒马赫有部份參與研製,引擎為6公升V12型,最大馬力以及扭力分別為660PS/7800rpm以及67kgm/5500rpm,配上6前速F1半自動變速箱,0-100km/h只需3.6秒(官方數據,非官方數據更短,達到3.2秒)[3],極速可達到355km/h[4][5][6]

為防止不良炒風,購買恩佐的先決條件就是至少擁有3輛其他法拉利車型,擁有F40或者F50則有優先權。恩佐原本生產349台,可是由於符合購車條件的買家超出預定的產量,所以增至399台[7][8][9]

榮譽和負評

美國汽車雜誌《Sports Car International》,於2004年將法拉利Enzo評定為2000年代頂級跑車的第三位。另一美國汽車雜誌《Motor Trend》,認為它在史上十大最好法拉利中排行第四。《彭博商業周刊》()則大唱反調,認為它的是過去50年最醜的50款汽車()之一,批評它的曲線多餘,角度浮誇,尤其是那個V形的車頭蓋、兜風的車門和球狀擋風玻璃更加其醜無比[10]

以法拉利Enzo為原型的車款

法拉利FXX
法拉利P4/5
瑪莎拉蒂MC12
瑪莎拉蒂Birdcage 75th
瑪莎拉蒂MC12 Corsa
  • 法拉利FXX
  • 法拉利P4/5
  • 瑪莎拉蒂MC12
  • 瑪莎拉蒂Birdcage 75th
  • 瑪莎拉蒂MC12 Corsa
  • 法拉利Millechili
  • 法拉利FXX Evoluzione

参考文献

  1. Newbury, Stephen. . Merrell. ISBN 1-85894-196-2.
  2. 史上最强的法拉利Enzo大聚会 存檔,存档日期2008-04-22.
  3. . Motor Trend. [2012-09-02]. (原始内容存档于2015-11-06).
  4. . RSsportscars. [2015-02-17]. (原始内容存档于2019-08-12).
  5. . Paul Tan. [2006-08-11]. (原始内容存档于2007-11-24).
  6. Grabianowski, Edward. . How Stuff Works. [2007-03-25]. (原始内容存档于2011-10-16).
  7. Ahlgrim. . Autoblog.com. [2005-12-08]. (原始内容存档于2020-11-11).
  8. Ahlgrim. . luxurylaunches.com. [2006-09-14]. (原始内容存档于2021-01-20).
  9. Ahlgrim, Steve. . Sports Car Market. [2007-03-04]. (原始内容存档于2007-03-03).
  10. . Images.businessweek.com. [2012-09-02]. (原始内容存档于2015-01-13).

外部連結

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