法罗群岛

在行政上，法罗群岛直接划分为29个市镇，总共大约有120个城镇或村落。

传统上，法罗群岛又分为6个地区：北部群岛区、东岛区、斯特莱默区、沃格区、桑岛区和南岛区。现今这种划分作为警署的区划而存在，在日常用语中也用于地理区划。在历史上，每个地区曾经有自己的区议会。

法羅群島自1388年起便置於挪威及丹麥的控制之下，1814年挪威與丹麥簽訂基爾條約，結束了兩國的聯合，挪威亦隨之加入瑞典王國，組成挪威及瑞典聯合王國，但是條約中規定法羅群島、冰島以及格陵蘭島并不隨挪威脫離丹麥。法羅群島自古起就擁有自己的議會（Løgting），但於1816年遭廢，此後法羅群島一直作為丹麥的直轄郡縣。1851年議會恢復，但是直至1948年，都只是作為咨詢機構，並無實權。

近數十年來法羅群島獨立運動在當地愈來愈受歡迎，二戰結束後，部分居民支持群島獨立，并於1946年9月14日發起法羅群島獨立公投。公投結果僅具建議性質，議會無義務必須尊重公投結果，此事件為法羅群島第一次就是否繼續與丹麥王國保持聯繫而發起的社會運動。

丹麥女王瑪格麗特二世2005年訪問法羅群島

公投結果為獨立派以微弱多數勝利，然而議會內部卻對如何解釋公投結果產生分歧，後來由於分歧無法解決而不得已重新於數月後重新進行議會選舉。傾向留在丹麥王國內的政黨在大選中得勝組成聯合政黨，於是最後法羅群島議會決定拒絕獨立。不過獨立派以及統一派之間還是達成了折衷方案——一條新的法令於1948年通過，法令規定法羅群島不再是丹麥的直轄郡縣，而變成享有高度自治權的丹麥領地。

現時，群島內獨立派以及統一派的勢力大致五五平分，兩大陣營內部亦有不同聲音。例如獨立派有希望馬上單方面宣佈獨立的派系，亦有希望通過逐步與丹麥中央政府協商來取得其對群島獨立地位的承認。而統一派內部亦有聲音希望逐步加強自治權的同時，與丹麥繼續保持密切聯繫。而法羅群島在丹麥國會亦有兩席。

2011年，法羅群島起草新憲法，但是其时丹麥首相拉爾斯·勒克·拉斯穆森稱新憲法與丹麥憲法有衝突。因此，法羅群島只剩下兩個選擇：放棄新憲法，或者執意通過新憲法同時退出丹麥王國。[3]

丹麥女王瑪格麗特二世曾於2005年及2016年訪問法羅群島。

北大西洋暖流经过该地，因此是典型的近极性海洋性气候（科本法：Cfc）。冬季氣候并不酷寒，平均溫度約攝氏3～4度；夏季氣候偏涼，平均溫度約攝氏9.5～10.5度。由于是低气压向东北移动的经过路径，法罗群岛常年大风、大雨天气。晴朗天气十分稀少，每年平均260个降雨日，其余常见阴天。

•  昔德蘭群島（富拉島）：285（177英里）
• 奧克尼群島（韋斯特雷島）：300（190英里）
•  苏格兰：320（200英里）
•  愛爾蘭：670（420英里）
•  冰島：450（280英里）
•  丹麥：990（620英里）

• 亞伯丁：540（340英里）
• 鄧迪：600（370英里）
• 卑爾根：655（407英里）
• 格拉斯哥：670（420英里）
• 德里（ 北爱尔兰）：713.390（443.280英里）
• 贝尔法斯特：758.426（471.264英里）
• 雷克雅未克：797（495英里）
• 都柏林：897.619（557.755英里）
• 利默里克：978.993（608.318英里）
• 科克：1,062.893（660.451英里）
• 奧爾堡：1,091（678英里）
• 伦敦：1,179（733英里）
• 哥本哈根：1,310（810英里）

在经济中占重要地位。主要捕捞鳕鱼、黑线鳕、鲱鱼、鲭鱼、军曹鱼及虾。1999年捕鱼量35.8万吨，其中工业用鱼21.3万吨。年人均捕鱼8.1吨。1999年拥有20吨以上渔船184艘，总吨位6.08万吨。（资料来源：法罗群岛统计局2000年数据）

沙滩上放置整排被宰杀的鲸鱼，集体捕鲸的狩猎行为，自古以來一直是法罗群岛居民生活文化的一部分

法羅群島因地質土壤貧瘠，只能種植馬鈴薯與甘薯為主要農作物。島上居民自古便在農糧食物缺乏的情形下，靠捕食海魚維生，從而演變出集體捕鯨的狩獵行為。

集體捕鯨多在夏季進行，由數十艘漁船在巨頭鯨魚群後方圍成一弧線，然後激起浪花及氣泡，將鯨群趕往既定的海灣淺灘處，再交由岸上持金屬魚刀的漁民將擱淺的鯨群就地宰殺，宰殺過程鯨血會染紅整片海灣。

宰鯨時，漁民從巨頭鯨頸部的脊柱部位切斷主要的血管與神經，讓巨頭鯨在30秒內死亡[6]，再將巨頭鯨拉至岸上分切鯨肉與鯨脂。在一些地方，這些鯨肉與鯨脂由當地的警官分配給島上的每一戶居民；但在多數地區，只有參與捕鯨的人才能免費分得鯨肉與鯨脂。

據統計，在1990-1999年间法羅群島每年集體宰殺的巨頭鯨達956頭[7]，可產生約500噸的鯨肉與鯨脂，佔島上居民食物來源的三成左右。

2000年之后的年均捕杀量约为800头[8]。

由于夏季气温低，仅能种植马铃薯和一些蔬菜。草场茂盛，畜牧业较发达。主要饲养羊、牛和马。农业人口只占人口总数1%。1998年养羊8万只、牛2149头。

法罗群岛路网发达，这是東島上由Skipanes去Syðrugøta的公路

進入法羅群島南島Krambatangi碼頭的渡輪Smyril（2005）

水运：有港口20余个，多为渔港。岛与岛之间有定期航班渡轮，岛外有航线直通冰岛、英国和欧洲大陆，到美洲的货运主要通过丹麦、冰岛和荷兰。

空运：位于沃格島的沃格机场是法罗群岛的唯一机场。全年有固定航班直飞丹麦和冰岛，夏季有航班飞往苏格兰和挪威。平均年客运量为12万人次。

外贸在国民经济中占主导地位。主要出口鱼产品、钓具、毛线及皮草，进口食品、牲畜、机械、交通工具、化工产品、原料、燃料等。丹麦是其主要贸易伙伴，2000年自丹进出口约占总进出口的30%。近几年贸易情况如下（单位：亿克朗）：

2000年法罗群岛主要贸易伙伴其进出口情况如下（单位：亿克朗）：

出 口		进 口
丹麥	11.89	丹麥	10.44
英国	7.3	挪威	8.56
德國	2.16	德國	2.35
法國	2.63	英国	1.95
西班牙	2.56	瑞典	1.48

（资料来源：《2001年丹麦统计年鉴》）

1999年社会福利开支为11.8亿丹麦克朗。有医院3所，病床296张，医生82名，牙医38名，护理人员320名。各种汽车1.82万辆，其中私人小轿车1.47万辆。