波尔多有轨电车
波尔多有轨电车(法語:)是法國西南部城市波爾多的有軌電車系統,
波尔多有轨电车 | |
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概要 | |
地区 | ![]() |
類型 | 有軌電車 |
4 | |
車站 | 142 |
165,000 (2009年) | |
開始 | 2003 |
單位 | 凯奥雷斯-波尔多大都会 |
技术 | |
系統長度 | 77.93 km(48.4 mi) |
轨距 | 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸) |
系統地圖 |
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1900年代的波爾多電車(攝於喜劇廣場)
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現代的波爾多電車(攝於皮埃爾橋)
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兩條路軌中間的為APS智能第三軌系統
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部分路段採用架空電纜供電
历史
波尔多老式电车始建於1880年代,當時的車廂是馬匹拉動的,直到1946年,已發展到由地底供電、擁有38條支線、總長度達200公里、每日平均載客量16萬人次的網絡。時任波爾多市長的雅克·沙邦-戴爾馬認為有軌電車系統需跟隨路軌行駛,欠缺彈性,而且阻礙其他交通的流動,下令將路線逐步關閉,至1958年所有電車停止運作。
現代的波爾多有轨電車共有A、B、C、D三條路線,於2003年12月21日開始重新投入服務,經過數次的擴建後總長度為78公里,同时还有几十公里在计划当中[1]。
路线
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波尔多有轨电车线路图(2020年3月)
參考
- . [2013-06-19]. (原始内容存档于2010-02-06).
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