波音载人飞行测试
波音载人飞行测试(英語:,又称Boe CFT)将是波音星际航线前往国际空间站的第一次载人任务,同时也是星际航线继波音轨道飞行测试和波音轨道飞行测试2号(OFT-2)2次无人任务后的第三次轨道飞行任务。[1]虽然该任务的发射日期最初定于2021年底[2],但是各种延迟使任务的发射时间不早于2023年7月。[3]但是波音在2023年6月宣布,由于降落伞系统和线束问题,将无限期推迟计划。[4] 2023年10月NASA宣布这次飞行将不早于2024年4月中旬进行。[5]飞行将携带美国国家航空航天局的两名宇航员,他们将留在国际空间站上进行长时间的测试飞行。
威尔莫尔和威廉斯 | |
名称 | 波音载人飞行测试 |
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任务类型 | 国际空间站载人运输 |
运营方 | 波音國防太空安全 |
任務時長 | ~10天 (计划) |
航天器属性 | |
航天器类型 | 波音星际航线 |
制造方 | 波音國防太空安全 |
人員 | |
人數 | 2 |
乘組成員 |
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任務開始 | |
發射日期 | 有待决定 |
运载火箭 | 擎天神5號運載火箭 N22 |
發射場 | 卡纳维拉尔角, 41号航天发射台 |
承包方 | 聯合發射聯盟 |
任務終止 | |
著陸日期 | 有待决定 |
著陸地點 | 白沙导弹靶场 |
軌道參數 | |
参照系 | 地心轨道 |
軌域 | 近地轨道 |
傾角 | 51.66° |
与国际空间站对接 | |
对接时间 | 5-7天 (计划) |
飞船
美国宇航局宣布,波音公司在多次检查后,决定为2020年8月的载人飞行测试任务重新组装飞行器,并将安装新的降落伞和气囊。载人飞行测试太空舱的对接系统已被修改,以适应在OFT-2任务中首次亮相的新再入舱盖。[6]
机组人员
岗位 | 宇航员 | |
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指令长 | 巴里·威尔莫尔, 美国国家航空航天局 第三次飞行 | |
飞行员 | 蘇妮塔·威廉斯, 美国国家航空航天局 第三次飞行 |
岗位 | 宇航员 | |
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指令长 | 迈克尔·芬克, 美国国家航空航天局 |
參見
- 商業載人航天發展計畫
- 龙飞船2号
- 载人龙飞船示范2号,SpaceX公司载人龙飞船的首次载人任务
參考資料
- (新闻稿). NASA. 2021-02-03 [2021-02-03]. M21-014. (原始内容存档于2021-02-03). 本文含有此來源中屬於公有领域的内容。
- Foust, Jeff. . SpaceNews. 2021-04-18 [2021-04-18].
- Foust, Jeff. . SpaceNews. 2022-08-25 [2022-08-25].
- Berger, Eric. . Ars Technica. 2023-06-01 (美国英语).
- . NASA. 2023-10-12 [2023-10-13]. (原始内容存档于2023-10-12).
- Clark, Stephen. . Spaceflight Now. 2020-08-25 [2020-08-25]. (原始内容存档于2020-08-25).
- Clark, Stephen. . Spaceflight Now. 2022-05-18 [2022-05-18]. (原始内容存档于2022-05-18).
- Potter, Sean. (新闻稿). NASA. 2021-10-06. (原始内容存档于2021-10-06).
- Granath, Bob. (新闻稿). NASA. 2019-01-22 [2019-01-22]. (原始内容存档于2019-01-22). 本文含有此來源中屬於公有领域的内容。
- Roulette, Joey. . Reuters. 2020-10-07 [2020-10-07]. (原始内容存档于2020-10-07).
- Evans, Ben. . AmericaSpace.com. 2022-05-18 [2022-05-18]. (原始内容存档于2022-05-18).
- Berger, Eric. . Ars Technica. 2021-04-13 [2021-04-13]. (原始内容存档于2021-04-13).
- Foust, Jeff. . SpaceNews. 2021-08-13 [2021-08-13]. (原始内容存档于2022-01-30).
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