波風號驅逐艦
波風號(日文:なみかぜ,英文:Namikaze)是日本海軍第14艘峯風級驅逐艦 [1](野風級2號艦),第二次世界大戰當中主要擔任北方船團的護航任務。戰爭結束後充當復員運輸之用,1947年移交給中華民國海軍,改名為瀋陽號。
历史 | |
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舰级与舰型 | 峯風級/野風級 |
艦名出處 |
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建造者 | 舞鶴海軍工廠 |
動工日 | 1921年11月7日 |
服役日 |
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退役日 |
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更名 | 波風號→瀋陽號 |
除籍日 |
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结局 | 1960年拆解 |
技术数据 | |
排水量 |
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全長 | 102.6公尺 |
全寬 | 9公尺 |
吃水 | 2.9公尺 |
動力來源 |
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速度 | 39節 |
續航距離 | 14節為3,600海里 |
乘員 | 154人 |
武器裝備 |
艦歷
日本時期
波風號跟其它的峯風級驅逐艦是日本第一種大型驅逐艦,被分類為一等驅逐艦。這型驅逐艦建造尹始便是為了配合戰鬥巡洋艦的戰列,因此航速可達39節。波風號1922年服役後編入第1驅逐隊,擔任日本北方海域的警備任務。到太平洋戰爭爆發時,波風號並未編入聯合艦隊,仍是以護漁做為主要的任務。到1942年6月參與了攻擊阿留申群島,一年後,日軍從吉斯卡島撤退時,波風號亦加入行動。1944年在擔任小樽-北千島船團的護航任務時,因美軍潛艇的攻擊而重創,之後被拖曳至舞鶴海軍工廠進行修理。
由於受創的緣故,波風號拆除1座鍋爐,出力只剩25,000匹軸馬力,航速也降至29.5節。修理之中,波風號與同級的汐風號奉命改裝為自殺魚雷回天的搭載艦,因此武裝也做了調整。除撤除第2至第4砲座與所有530公釐魚雷發射器外,加裝了8門13公釐機砲與雙聯裝25公釐機砲6座,以及在艦尾裝設回天魚雷的滑軌(最多可搭載4枚回天魚雷)。1945年2月完工,但並未參與任務。日本投降時波風號泊碇在吳港,之後拆除武裝,並擔任復員運輸艦。
相關條目
註解
- 雖然排序來講,沼風號是峯風級最後一艘,但就完成時程來講,波風是最後一艘完工
外部連結
瀋陽-中國軍艦博物館 (中文)
野風型 駆逐艦 (页面存档备份,存于) (日語)
峯風級 一等駆逐艦 (日語)
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