浦上車庫停留場
浦上車庫停留場(日语:/ Urakami Shako teiryūjō */?),又稱浦上車庫電車站(日语:),是位於長崎縣長崎市大橋町,長崎電氣軌道本線的電車站。車站編號為17。
浦上車庫 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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從月台望向赤迫方向。後方為浦上車庫。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本長崎縣長崎市大橋町4番4號先 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 32°46′50″N 129°51′40″E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3面2線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1953年(昭和28年)8月1日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日2,300人次 2015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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正如站名作示,此電車站鄰接長崎電氣軌道的浦上車庫,該處有許多車輛停泊。另外,通勤時段設有電車以此站作為終點站,也有許多出入廠電車。部分電車會在站進行電車司機交班。
歷史
此電車站是在本線大橋至住吉之間開通後3年後的1953年(昭和28年)啟用[1]。在車站啟用同月,於電車站旁開設長崎電氣軌道車庫[2]。車庫當初名為西町車廠[3],而此電車站也名為西町車庫前停留場(日语:/)[4]。
在1966年(昭和41年)電車站改名為浦上車庫前停留場(日语:/),新電車站名稱在公司內招募[1]。在同一時期車廠的名稱也改名[3]。在2018年(平成30年)為了明確標示車庫位置,因此刪去「前」字,改名為浦上車庫停留場[5]。
電車站構造
電車站是建造在專用軌道上。電車站設有3面2線的低地台相對式月台[10][11]。從岩屋橋望向此站,左邊為長崎站前方向月台,右邊為赤迫方向月台[10][11]。
當中長崎站前方向月台共有兩座[11]。在兩座月台之間的路軌上設有分支路軌,該路軌為浦上車庫的入出廠線[12]。這個設計是方便電車出廠時,另一架行走中的電車可停靠在靠近岩屋橋一方的月台上落客,以提早運輸效率[13]。而電車離開車庫時向長崎站前方向出發會到達另一座長崎站前月台,該月台也可讓乘客乘車。而該月台沒有上蓋[10]。電車站靠近岩屋橋一方設有渡線[11]。
浦上車庫
浦上車庫是長崎電氣軌道的車廠之一。八成車輛會停泊在該處,該處也設有車輛工場[6]。而車庫位於電車路軌與JR長崎本線之間的空間。電車路軌中設有2條出入廠線[11]。車庫內設有0號線至13號線,當中6至11號線為檢查修理工場線,12、13號線為塗裝工場線[6][14]。車庫建築物上方活用為停車場[6][14]。
隨著路線延長,以及車輛增備和大型化,於1953年新設了西町車庫。在1966年改名為浦上車庫[2][3]。當初車庫西邊用作停泊長崎電軌的巴士。在1971年專庫內的巴士部分轉讓給電車專用車庫[2][14]。曾經車庫是把大村市內的第二十一海軍航空廠機庫遷移至此處,後來在1979年3月拆毀。在7月尾新車庫落成[6]。後來在車庫上開設停車場[7]。
電車站周邊
電車站鄰近浦上車廠、長崎電軌本社屋、西町營業所、西町變電站和遠方遙控室[1][17]。
- 國道206號
- FamilyMart長崎三芳店
- 長崎自動車(住吉方向、純心校前方向、長崎站前方向)和長崎縣交通局(純心校前方向、長崎站前方向) 「岩屋橋」巴士站(位於國道206號和縣道上)
注腳
- 田栗 2005,第53頁.
- 田栗 2005,第158頁.
- 100年史,第19頁.
- 今尾 2009,第57頁.
- . 長崎電氣軌道. 2018-03-30 [2018-04-04]. (原始内容存档于2018-03-30) (日语).
- 田栗 2005,第54頁.
- 田栗 2005,第157頁.
- 田栗 2005,第156頁.
- 浅野孝仁. . 毎日新聞(地方版・長崎) (毎日新聞西部本社). 2018-07-31: 23 (日语).
- 100年史,第130頁.
- 川島 2013,第45頁.
- 川島 2007,第117頁.
- 川島 2013,第54頁.
- 100年史,第115頁.
- 田栗 & 宮川 2000,第49頁.
- 100年史,第124頁.
- 100年史,第176頁.