淄博城市轨道交通

淄博城市轨道交通为中华人民共和国淄博市规划建设的城市轨道交通项目，目前已经开工的有张博铁路电气化改造工程，为山东第三个开工城市轨道交通的城市。[1][2][3]

历史

根据山东省住房和城乡建设厅发布的“十三五”城市道路交通基础设施建设规划，力争2020年前建成1号线，连接张店和博山。2017年，淄博决定近期实施张博铁路电气化改造并恢复客运功能，张店至博山轨道交通线路相较于十三五规划改为远景预留，择机建设。根据17年线网规划，张店至博山线变成了4号线。[4][1][5]2019年，张博铁路电气化改造开工。[2]

张博铁路电气化改造

于2019年开工。[2][1]2022年8月31日,淄博至博山铁路(下称张博铁路)改造工程建设正式启动,意味着山东城市轨道交通第三城尘埃落定。张博铁路改造工程全长39.6公里,拟改造为全封闭全立交国铁I级铁路,双线电气化,速度目标值100公里/小时,公交化开行4编组CRH6F型动车组,设8座客运车站。其中,南定北站为高架车站。[3]


1号线

原先连接张店和博山，17年改为连接恒台和张店。[1][5]

2号线

连接周村张店临淄。[1][5]

3号线

主要服务主城区。[1][5]

4号线

连接博山，淄川，张店，高新区。[1][5]

参考文献
  1. . 凤凰网.
  2. . 淄博市政府. [2020-04-29]. （原始内容存档于2020-11-16）.
  3. . 齐鲁网. （原始内容存档于2022-08-31）.
  4. . 鲁中网.
  5. . 淄博发改委. [2020-04-29]. （原始内容存档于2018-04-15）.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.