淮北至萧县北客车联络线
淮北至萧县北客车联络线，简称淮萧联络线或淮北高铁，是中国一条连接安徽省淮北市与宿州市萧县的高速铁路。线路由淮北站经淮北北站至萧县北站，与徐兰高速铁路相连，沟通京沪高铁。运营长度35公里，其中利用符夹线8公里；新建27公里，设计时速250公里/小时。联络线于2014年12月30日开工建设，并于2017年12月28日正式开通运营[1]。
| 淮萧联络线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 跨连霍高速特大桥 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運地點 |  中华人民共和国淮北與萧县之間 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 营运中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主要車站 | 淮北、萧县北 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線等級 | 客运专线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 线路長度 | 35.457km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 250 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正線數目 | 双线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正綫間距 | 4.6米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 4站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1435毫米（标准轨） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最小曲线半径 | 一般路段3500米，引入既有线和萧县北站适当减小 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最大坡度 | 20‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 閉塞方式 | 自动闭塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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线路概况
淮萧联络线始于淮北站，沿扩能改造后的符夹铁路至淮北北站高速场，上跨连霍高速，穿越古尚村隧道[2]，接轨徐兰高速铁路萧县北站，通过萧县北连接徐州东枢纽。现有淮北站建设四条存车线，提供始发条件。从淮北前往合肥、南京、济南大约两小时左右，上海大约三个半小时左右，北京、杭州大约四小时左右。
开行列车
淮萧联络线目前开行10对高速动车组列车：
参考资料
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