深水埗行人天橋系統

深水埗行人天橋系統英語:),是香港一個擴展中的行人天橋系統,位於九龍深水埗西部的新填海地區,部分路段由私人發展商或房屋署興建及管理。

深水埗行人天橋系統

此系統以港鐵東涌綫屯馬綫南昌站作為核心,經過其上蓋物業發展項目匯璽及基座商場V Walk後,可通往以下地點:

已啟用路段
興建中/待啟用路段[1]

歷史

  • 2019年,政府向立法會申請撥款,擬建一組四跨行人天橋橫跨興華街西和深旺道,並連接海達邨,預算為3.319億港元[2]
  • 2019年7月26日,隨V Walk商場開幕,連接南昌薈V Walk一段天橋開通,為天橋系統首段開通的路段。
  • 2019年12月,深旺道、東京街西交界的行人天橋啟用,唯海達邨尚未完工,地盤內的路段以外置臨時樓梯暫代。
  • 2019年12月29凌晨0時30分至5時30分,連接海達邨海盈邨,橫跨西九龍公路連翔道的行人天橋合攏,鄰近的西九龍公路連翔道青沙公路東行因此臨時封閉,途經的巴士因此需要臨時改道[3]
  • 2021年8月13日,連接海達邨海盈邨之間的長跨度行人天橋正式開放,是全港公共屋邨之中跨度最長的行人天橋[4],於下午三時三十分正式啟用。
  • 2022年6月30日, 早已啟用的深旺道東京街西交界的行人天橋與連接海達邨平台的通道出入口開通,自此海盈邨凱樂苑凱德苑可使用行人天橋經海達邨平台往返V Walk富昌邨南昌薈
  • 2023年9月8日,受颱風海葵殘流環流雨帶影響,香港廣泛地區出現暴雨,而海達邨一邊的一組升降機被水淹浸引致故障。由於連接海達邨海盈邨,橫跨西九龍公路連翔道的行人天橋只有升降機連接地面,因此該段天橋需要關閉,直至升降機回復運作。

參考來源

註釋

  1. 此路段非24小時開放。

引用

  1. . 土木工程拓展署. (原始内容存档于2019-11-09).
  2. . [2019-04-26]. (原始内容存档于2019-04-26).
  3. (PDF). 運輸署.
  4. 王潔恩. . 香港01. 2021-08-13. (原始内容存档于2021-08-14).

外部連結

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.