渝武扩能高速公路

渝武扩能高速公路,又称渝武高速公路复线,是重庆8条省级射线高速的第8条的南段[1],连接重庆北碚区合川区,主要由主线和澄江支线组成,全长35.53公里[2][3]

重庆—资阳高速公路
  • 渝武扩能高速
  • 北碚-合川高速公路
  • 重庆高速公路S9
主要连接道路
起點端重庆北碚
終點端重庆合川
規劃數據
總長35.53公里(22.08英里)
公路系統
中华人民共和国公路交通

主线

主线起于北碚区G75 兰海高速北环至蔡家立交段,止于合川区枫木村与规划合川入城大道(城市道路)顺接。包含北碚城区旧路加宽改造部分和新建部分。

  • 改造部分长2公里(K13+900-K15+900),使用双向八车道,设计速度80公里/小时,路基宽度41.5米。[3]
  • 新建部分由北碚隧道东口附近开始,经黑石盘上跨既有G5001 重庆绕城高速后至施家梁镇,在老窑湾处设置特大桥跨观音峡嘉陵江,后设特长隧道穿越中梁山至磨心坡,进入草街后与市郊铁路渝合线平行,并跨越S80 三环高速,全程经北碚区施家梁镇水土镇东阳街道澄江镇,再次跨越S80 三环高速并延伸1.1公里后止于合川区草街街道枫木村接合川县道川东路,规划接入市政道路入城大道[2][4]。新建部分全长33.5公里[2],包含桥梁13196.5米/24座、隧道13885米/5座,设互通立交6座、停车区1处、主线收费站2处、管理分中心1处、养护工区1处,使用双向六车道,设计速度100公里/小时,路基宽度33.5米[3],单公里造价约2.7亿元[4]
渝武扩能高速线路规划

建设历程

2019年7月9日,项目选址意见获重庆市规划和自然资源局批准。[5]

2020年6月28日,开工建设。[6]

2021年10月,控制性工程观音峡嘉陵江特大桥主墩都封项,中梁山隧道、东阳隧道、金屏山隧道已进洞施工。[2]

建设意义

渝武扩能高速公路将缓解北碚隧道拥堵问题,进一步加快重庆北碚铜梁江津合川四川安岳泸州武胜等地互联互通,推进沿线城市更加深入融入成渝经济圈[6]

澄江支线

澄江支线起于主线K35+048.467处梁家河村山梁,止于大庆沟附近,远期规划与璧山七塘-合川草街高速连接[5]。全长2.705公里,包含桥梁1026米/1座(澄江大桥[註 1]),双向四车道,设计速度100公里/小时,路基宽度26米。[7][3][註 2]

建设历程

2021年6月7日,控制性工程澄江大桥正式开工建设。[7]

2021年12月20日,主澄江大桥塔桩基全部完成。[8]

注备

  1. 环评中为“草街嘉陵江大桥”
  2. 实际属于S47澄江支线高速,但目前一起修建

参考资料

  1. . jtj.cq.gov.cn. [2021-06-12]. (原始内容存档于2021-06-02).
  2. . www.cqcb.com. [2021-12-25]. (原始内容存档于2021-12-25).
  3. . jtj.cq.gov.cn. [2021-06-12]. (原始内容存档于2021-06-12).
  4. . jtj.cq.gov.cn. [2022-07-02]. (原始内容存档于2022-07-02).
  5. . www.sohu.com. [2021-06-12] (英语).
  6. . www.beibei.gov.cn. [2021-06-12]. (原始内容存档于2021-06-12).
  7. 王婷婷. . cq.cqnews.net. [2021-06-12]. (原始内容存档于2021-06-12).
  8. . wappass.baidu.com. [2021-12-25]. (原始内容存档于2021-12-25).
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