溫莎國際機場
溫莎國際機場（英語：，IATA代码：；ICAO代码：）位於加拿大安大略省溫莎市東南角，為一座公眾機場，2011年旅客量達193,000人次[3]。
溫莎國際機場 | |||||||||||||||
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| 概览 | |||||||||||||||
| 机场类型 | 民用 | ||||||||||||||
| 所有者 | 溫莎市政府 | ||||||||||||||
| 營運者 | |||||||||||||||
| 服務城市 | 加拿大安大略省溫莎 | ||||||||||||||
| 地理位置 | 加拿大安大略省溫莎 | ||||||||||||||
| 海拔高度 | 623英尺（190米） | ||||||||||||||
| 坐標 | 42°16′34″N 82°57′19″W | ||||||||||||||
| 網址 | yqg.ca | ||||||||||||||
| 地圖 | |||||||||||||||
  CYQG  CYQG | |||||||||||||||
| 跑道 | |||||||||||||||
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| 統計數據（2007/2008） | |||||||||||||||
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歷史
溫莎國際機場的前身沃克機場（）於1928年9月8日正式開幕，為一草坪機場，地皮從當地威士忌酒商希拉姆·沃克（）的家族租用，首五年免租，該家族並捐出1萬元興建機庫，機場遂以該家族命名[3]。第二次世界大戰展開之際，機場業權於1939年先轉交溫莎市政府，再轉至加拿大交通部，當局並落實興建機場跑道。加拿大國防部於1940年在此設立飛行學校，而機場跑道、控制塔和行政大樓等設施亦於同年落成[3]。
隨著戰爭結束，空軍飛行學校於1945年關閉，而加拿大交通部亦提出將機場營運權交回溫莎市政府，但於1950年被市政府拒絕[3]。當局隨後拆卸空置的戰時建築，並於1958年完成擴建主客運大樓，再於1969年完成將07/25跑道延長至7900英尺。當局於1976年-77年擴建客運大樓，再於1983年-85年進行一系列工程，包括改善跑道和滑行道、增設消防局、更換跑道照明燈和翻新客運大樓[3]。
加拿大交通部終在1998年將機場業權交回溫莎市政府，市府隨即將機場營運業務外判予信佳集團（），合約為期十年，但信佳於2007年2月提早終止合約[3]。市府遂於同年成立全資附屬公司「」來營運機場[3]。
航空公司和目的地
貨運服務
| 航空公司 | 目的地 |
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| SkyLink Express | 哈密尔顿 |
參考資料
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