澳亞航空 (2001年)

澳亞航空成立於2001年，並於2002年10月27日開始提供服務，其名稱是源自在1992年9月被澳航收購的泛澳大利亞航空[2]。起初，澳亞航空專注於提供來往澳洲昆士蘭省和日本的旅遊航線，其後開拓更多東南亞旅遊目的地。2005年，儘管在廉價航空公司的標籤下，仍獲得Skytrax評定為一間4星級航空公司。於2006年，燃油價格不斷上漲和載客量下跌為澳亞航空帶來負面影響。2006年4月11日，澳洲航空為了集中營運兩個品牌——澳洲航空和捷星航空，因此放棄營運澳亞航空[3][4]，澳洲航空首席執行官Geoff Dixon 宣佈於2006年7月起，澳亞航空將停止營運其帶有澳亞航空色彩的機隊，原本的機隊亦會重新塗上澳洲航空的標誌和色彩。在濕租協議下，澳亞航空將會使用澳洲航空的飛機和人員來營運澳洲航空的路線[1]^:11。7月1日，澳亞航空的機隊併入澳洲航空機隊[5]。澳亞航空的飛機很快塗上澳洲航空的塗裝，負責國內航線和橫塔斯曼海航線。飛機仍然由澳亞航空擁有，以履行濕租協議，在此協議下，澳亞航空負責部份日本和菲律賓航班，包括每天兩班往成田國際機場和尼諾伊·阿基諾國際機場。澳亞航空於2007年8月正式終止運作。

澳亞航空營運定期航班往以下目的地（至2006年6月）：

• 澳洲
  • 凯恩斯（凱恩斯國際機場，基地）
  • 達爾文（達爾文國際機場）
  • 黃金海岸（黃金海岸機場）
  • 墨爾本（墨爾本機場）
  • 珀斯（珀斯機場）
  • 悉尼（悉尼機場，第二樞紐）
• 中國
  • 香港（香港國際機場）
• 印尼
  • 登巴薩，峇里島（伍拉·賴國際機場）
• 日本
  • 福岡（福岡機場）
  • 名古屋（中部國際機場）
  • 大阪（關西國際機場）
  • 札幌（新千歲機場）
• 新加坡
  • 新加坡（新加坡樟宜機場）
• 中華民國（臺灣）
  • 台北（台北桃園機場）^{[Note 1]}

^{Note 1} 停止營運前就先取消臺灣航線

至2006年4月，澳亞航空擁有5架波音767-338ER客機[6]。

• 澳亞航空官方網頁（英文）
• 澳亞航空機隊詳細資料（英文）
• 澳亞航空乘客意見（英文） （页面存档备份，存于）