瀨戶石站

瀨戶石站（日语：〔〕／ Setoishi eki */?）位於熊本縣八代市坂本町川嶽，是九州旅客鐵道（JR九州）肥薩線上的車站。

瀨戶石站
車站遠景
車站遠景
日语名称
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车站概览
位置熊本縣八代市坂本町川嶽瀨戶石3145
地理坐标32°22′18″N 130°38′46″E
管辖机构九州旅客鐵道（JR九州）
途经
距离
  • 19.6公里（起點站：八代）
车站构造
站体类型地面站
1面2線
其他
电报码セト
历史
启用日期1910年6月25日
上車人次
統計年度		平均每日4人次（不含下車乘客）
2012年
上下車人次
統計年度		平均每日9人次
2012年
服务
肥薩線
◄鎌瀨
（2.8公里）
海路►
（3.9公里）
备注
無人站

車站構造

島式月台1面2線的車站。沒有站房，月台上設有候車室。最初通車時設有木造站房，但於1965年時被洪水沖毀。之後以鋼筋混凝土重建，卻又在1982年再度被沖毀。最後於月台上預先組裝站房，可是隨著車站無人化，站房的興建也就因此停止。2020年九州水災更沖毀整個車站站房連月台，車站變得面目全非。

月台配置
月台路線方向目的地
1 ■肥薩線 下行 人吉、吉松方向
2 上行 八代、新八代方向

車站周邊

車站附近沒有住家，最近的聚落是位於對岸的楮木（），透過渡船可來往兩地。 由車站附近的階梯往球磨川前進可到達渡船處，船資一次150日幣，但聚落的村民享有優惠不用收費。

  • 瀨戶石大壩
  • 國道219號 - 位於對岸。

歷史
  • 1910年（明治43年）6月25日 - 由鐵道院設立。
  • 1927年（昭和2年）10月17日 - 鹿兒島本線海岸新線通車，八代 - 人吉 - 鹿兒島間分離出成為肥薩線。
  • 1965年（昭和40年）7月3日 - 豪雨災害沖毀站房。
  • 1982年（昭和57年）7月12日 - 豪雨災害土石崩落，當時停靠於本站的急行「球磨川」被掩埋。
  • 1986年（昭和61年）11月1日 - 導入電子閉塞裝置，車站無人化。
  • 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後成為九州旅客鐵道（JR九州）轄下的車站。
  • 2020年（令和2年）7月4日 - 2020年九州水災沖毀整個車站站房連月台。

相鄰車站
九州旅客鐵道
肥薩線
■快速
通過
■普通
鎌瀨－瀨戶石－海路

參考文獻
  • 今尾惠介. . . 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790030-2.

外部連結

關連項目
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