灵便型散货船

灵便型散货船英語:)是一种载重量大于1万小于4万吨[1]的配有起重机和装卸设备的散货船。更大的大灵便型散货船(Handymax bulk carrier)載重量在4萬至6萬噸之間。

一艘2万吨级的灵便型散货船

由于配有装卸设备,同时载重小,吃水比较浅,所以能适应水深较浅,条件比较差的港口,营运方便灵活,适应性强,所以被称之为灵便型。[2]

灵便型散货船是常见的散货船,大约有将近2000艘灵便型散货船在全球各条航线上服务,总吨位达到4300万吨,他们一般用于条件比较差的港口之间的小批量散货运输。

灵便型散货船主要在日本韩国中国以及越南等国建造。最常见的工业标准中的灵便型散货船一般吃水10米左右,载重32000吨,有五个货仓,并且配有液压舱盖,和三十吨的起重机

這種類型的貨輪,除了常見在東亞及東南亞海岸線以外,還經常使用於長江流域的中下游地區的內河航運(如上海南京武漢重慶等地),部分船隻也經過特別設計(限高、限長、限寬、限重或吃水深度限制),以通過葛洲壩三峽大壩的水閘,與武漢長江大橋南京長江大橋的橋面與橋墩。

貿易路線

今天,大多數靈便型散貨船都是在區域貿易航線內運營。這些船舶能夠前往有長度吃水限制、且缺乏裝卸貨物的基礎設施的小港口。它們用於運輸小型散裝貨物,通常是以包裹的形式運輸,而每個貨艙可能有不同的商品。其乾散貨包括鐵礦石、煤炭、水泥、磷酸鹽、鋼鐵成品、木質原木、化肥和穀物等。

参考文献

  1. . dx.doi.org. [2020-04-24]. (原始内容存档于2020-06-18).
  2. . [2009-05-30]. (原始内容存档于2016-04-03).
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