牙買加中心-帕森斯/阿徹車站

牙買加中心-帕森斯/阿徹車站英語:),曾稱「牙買加中心-帕森斯林蔭路車站」(英語:),是美國紐約地鐵IND及BMT阿徹大道線的北端總站,位於皇后區牙買加帕森斯林蔭路及阿徹大道。此站也是東皇后區的主要轉乘站之一,取代BMT牙買加線160街車站,不經意間也取代了聯合廳街長島鐵路車站。此站在1988年12月11日啟用,設有E線(任何時候停站)、J線(任何時候停站)及Z線(僅繁忙時段的尖峰方向停站)列車服務。

 牙買加中心-帕森斯/阿徹
 
紐約地鐵車站 (地鐵)
上層月台
車站統計
地址紐約州紐約市皇后區帕森斯林蔭路及阿徹大道
鎮區皇后區
位於牙買加
坐標40.702407°N 73.799973°W / 40.702407; -73.799973
系統B系統BMTIND
軌道路線BMT阿徹大道線(下層)
IND阿徹大道線(上層)
服務路線   E 任何時候停站 (任何時候停站)
   J 任何時候停站 (任何時候停站)
   Z 僅繁忙時段的尖峰方向停站 (僅繁忙時段的尖峰方向停站)
連接巴士 NYCT巴士:Q4、Q5、Q20A、Q20B、Q24、Q30、Q31、Q42、Q44 SBS、Q83、Q84、Q85
巴士 MTA巴士:Q6、Q8、Q9、Q25、Q34、Q41、Q65、Q110、Q111、Q112、Q113、Q114
巴士 NICE巴士:n4
(全部位於牙買加中心巴士總站
結構地下
樓層2條
月台2個島式月台(每層1個)
軌道4條(每層2條)
其他資訊
啟用1988年12月11日1988-12-11
車站編號278[1]
無障礙設施無障礙設施 無障礙通行
無線網絡此站設有無線網絡和蜂窩服務[2][3]
運輸
乘客數量
(2016)
12,470,914[4] 1.2%
排行25/422
服務
上一站 纽约地铁 纽约地铁 下一站
蘇特芬林蔭路-阿徹大道-JFK機場
E 任何時候停站 J 任何時候停站 Z 僅繁忙時段的尖峰方向停站
服務拆分
终点站
位置
牙買加中心-帕森斯/阿徹車站在紐約地鐵的位置
牙買加中心-帕森斯/阿徹車站
牙買加中心-帕森斯/阿徹車站在纽约市的位置
牙買加中心-帕森斯/阿徹車站
牙買加中心-帕森斯/阿徹車站在纽约州的位置
牙買加中心-帕森斯/阿徹車站
軌道配置

上層
下層
往蘇特芬林蔭路
街道圖

車站結構

G 街道層 出入口
B1 夾層 閘機、車站詢問處、MetroCard自動售票機
B2
IND月台
西行 世界貿易中心 (牙買加-凡維克)
島式月台 無障礙設施
東行 牙買加中心-帕森斯/射手 (總站)
B3
BMT月台
西行 寬街 (早上繁忙時段往111街,其餘時間往121街)
早上繁忙時段往寬街 (121街)
島式月台 無障礙設施
東行 牙買加中心-帕森斯/射手 (總站)

此站是一個雙層車站,E線列車任何時候都停靠上層(IND),而J線和Z線列車則停靠下層(BMT),J線在任何時候停站,而Z線則僅繁忙時段的尖峰方向停站。每層各設有一個島式月台和兩條軌道。兩個月台全長600英呎,是標準B分部列車的長度,然而BMT東分部列車只有480英呎長,下層月台兩端未使用的位置都設有欄杆防止乘客意外跌落軌道。

參考資料

  1. . 大都會運輸署. [June 13, 2017].
  2. "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
  3. More Subway Stations in Manhattan, Bronx in Line to Get Online, mta.info (March 25, 2015). "The first two phases included stations in Midtown Manhattan and all underground stations in Queens with the exception of the 7 Main St terminal."
  4. . 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].

外部連結

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