牡佳客运专线

牡佳客运专线，又称沈佳高铁牡丹江至佳木斯段[1]，通称牡佳高铁，是中国连接黑龙江省牡丹江市与佳木斯市的客运专线[2]。牡佳高铁为高寒铁路，最高时速250公里，也是中国最东的高速铁路。线路从既有滨绥铁路牡丹江站引出，途经鸡西市、七台河市、双鸭山市，引入既有牡佳铁路佳木斯站，全长371.6公里[3][4]。牡佳客运专线由中国铁路总公司和黑龙江省共同出资修建[1]，于2021年12月6日正式开通运营[5]。两地列车运行时长由此前的7小时左右缩短至2小时[6]，并與哈牡客运专线、哈佳铁路形成黑龙江省内快速铁路环线，缩短了黑龙江省东部城市间的距离[7]。

历史

2016年9月30日，项目可研报告获得中国国家发展和改革委员会的批准[8]。

2016年11月8日，牡佳客运专线开工建设[9]。

2020年6月15日，牡佳客运专线正式进入铺轨施工阶段；7月20日全线进入铺轨施工阶段[10]。

2020年8月10日上午，牡佳客运专线最后一座隧道——峻山隧道顺利贯通，至此，全线34座隧道已全部贯通[11]；11月30日上午10时30分，牡佳客运专线全线铺轨贯通[12]。

2021年6月10日 , 牡佳高铁进入联调联试阶段，全线进入工程验收关键阶段[13]。

2021年8月15日7时50分，复兴号高寒动车组首次参与牡佳高铁联调联试[14]。

2021年12月4日早8时，牡佳高铁车票开始发售[15][16]。12月6日，牡佳客运专线正式开通运营[5]。

牡佳客运专线全线设牡丹江、桦林东、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯共8座车站，并预留孟家岗北站和四马架北站[4]。

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