特斯拉線圈

[1]特斯拉線圈英語:)是一種使用共振(諧振)原理運作的變壓器(諧振變壓器),由美籍塞爾維亞裔科學家尼古拉·特斯拉在1891年發明[2],主要用來生產超高電壓但低電流、高頻率交流電力。

特斯拉坐在他的線圈旁,这张照片己被摄影师Dickenson V. Alley证实是合成的

高電壓產生原理

在次級線圈上觀察到許多諧振[3]

鬆散耦合的初級和次級線圈通過磁相位同步强耦合。特斯拉線圈由一個(有時用兩個)諧振感應耦合共振電路(諧振電路)組成。次级線圈的短路電感雜散電容組合為諧振電路。通過以驅動初級線圈在次级線圈的諧振頻率(串聯諧振頻率)1' 磁相位同步使得互磁通量的增加,從而次級線圈中發生最高電壓。

特斯拉線圈的實際使用

特斯拉線圈難以界定,尼古拉·特斯拉試行了大量的各種線圈的配置。特斯拉利用這些線圈進行創新實驗,如電氣照明,螢光光譜,X射線,高頻率的交流電流現象,電療和無線電力,以便進行電力傳輸。特斯拉線圈可產生絢麗的電弧效果,因而在世界上擁有成千上萬的愛好者[4],亦有許多人以製作特斯拉線圈為提升自身電學知識和水準。

圖集

参见

  • 特斯拉线圈历史

注釋

  1. . www.google.com.tw. [2023-11-25]. (原始内容存档于2021-02-05).
  2. Uth, Robert. . Tesla: Master of Lightning. PBS.org. December 12, 2000 [2008-05-20]. (原始内容存档于2015-10-16).
  3. . [2017-03-13]. (原始内容存档于2017-03-12).
  4. , [2023-07-04], (原始内容存档于2023-07-04) (中文(中国大陆))

外部連結

维基共享资源上的相关多媒体资源:特斯拉線圈
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.