瑪雅鐵路

瑪雅鐵路（西班牙語：）是墨西哥猶加敦半島興建中的一條的鐵路，預計全程1525公里，由恰帕斯州的帕倫克至金塔納羅奧州的坎昆，途經恰帕斯州、金塔納羅奧州、塔巴斯科州、坎佩切州與猶加敦州等五個州，環繞猶加敦半島而行，由三條線路組成，擬設15座車站。該鐵路線得名自馬雅文明，可望將該區多個馬雅文明的遺址串連起來[1][2]。

瑪雅鐵路 Tren Maya
概覽
營運地點	墨西哥猶加敦半島
服務類型	觀光鐵路
起點站	恰帕斯州帕倫克
終點站	金塔納羅奧州坎昆
營運路線	3
技術數據
路線長度	1,525（948英里）
最高速度	130每小時（81英里每小時）
正線數目	1
車站數目	15
軌距	1,435毫米（4英尺8 1⁄2英寸）
開通營運	2023年12月15日 (2023-12-15)
動工年份	2018年12月16日 (2018-12-16)
重要事件
二期通車	2024年2月
路線圖

過去即有在此區建設高速鐵路的計畫，但未獲足夠資金[1][3]。2018年9月，墨西哥總統當選人洛佩斯·奥夫拉多尔宣布啟動瑪雅鐵路的建設計畫，由於部分路線將深入叢林，引起少數族裔權益活動者與環保團體的抗議[4][5]，恰帕斯州的武裝組織薩帕塔民族解放軍也表示其將以「破壞」的方式反對該計劃[6]。2018年11月，該國舉行了針對該計畫的公投，以89%的支持率通過，但投票率僅有約1%[1]。

同年12月16日，洛佩斯·奥夫拉多尔總統主持了一個馬雅文明的祭典，標誌著瑪雅鐵路建造計劃的開始[1]。該計畫由國家旅遊發展資金（National Fund for Tourism Development）負責，預計耗資1500億墨西哥披索（約合74億美元），建成後預估每日載客量可達8000人[7]，建造經費主要將來自該區徵得的旅遊業稅金，也有部分資金將從墨西哥大獎賽等其他項目挪用[3][6]。鐵路將使用零排放的火車頭，除了載運遊客外，鐵路建成後還可載運當地居民與用於貨運[6][8]。

北线坎佩切-坎昆段于2023年12月15日通车[9][10]，坎佩切-帕伦克于12月31日通车；南线坎昆—卡曼海滩段预计2024年2月29日底通车，卡曼海滩—埃斯卡塞加段预计2024年6月通车[11]。