番子田 (臺南市)

台灣日治初期，番子田地區為一街庄，稱為「番仔田庄」（舊制街庄），隸屬於赤山堡。該庄昔日北與三結義庄、二鎮庄為鄰，東與角秀庄、官佃庄為鄰，南邊為拔仔林庄，西南邊及西邊為西庄。[1]

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於鹽水港廳。[5]1904年（明治三十七年）4月1日，該庄編入「藔仔廍區」，隸屬於鹽水港廳。[6]1906年（明治三十九年）4月1日，鹽水港廳內管轄區域調整，該庄仍隸屬於藔仔廍區。[7]1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，藔仔廍區改隸屬於臺南廳。[8]1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「番子田」大字，隸屬於臺南州曾文郡官田庄（新制街庄）。[9]

戰後官田庄改制為官田鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月25日，雲、嘉、南分治，官田鄉仍隸屬於臺南縣。[10]2010年（民國99年）12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，官田鄉改制為官田區，村亦改制為里。

本地區發展較早的聚落為番仔田（隆田），在日治期初期的官方地圖上已有記載。[1]

台鐵縱貫線是台灣西部南北向鐵路幹線，經過本地區東部，並在境內設有隆田車站。[1][2]該站屬二等站，停靠大部分莒光號、區間快車及全部區間車；由此可前往台鐵沿線各站。

省道台1線又稱「縱貫公路」，是臺北至楓港的傳統平面幹道，經過本地區主聚落。由該道路北行可前往六甲區、柳營區、新營區、後壁區等地，南行可前往善化區、新市區、永康區、東區等地。[1][2][11]

市道165號是後庄至官田的道路，其南側端點（終點）位於本地區東部邊界地帶的省道台1線路口。由該道路北行（大方向）可前往六甲區、柳營區東部、東山區、白河區、嘉義縣水上鄉東部、中埔鄉西部下六地區的後庄聚落，並止於省道台18線路口。[1][2][11]

市道176號是七股區新山子寮至官田區隆田的道路，其東側端點（終點）位於本地區隆田聚落的省道台1線路口。由該道路（大方向）西行可前往麻豆區、佳里區、七股區，並止於省道台76線七股交流道西側。[1][2][11]

區道南62線是葫蘆埤至東庄的道路，其東側端點（終點）位於本地區中西部的市道176線路口。[1][2][4]

區道南64線是瓦窯至官田的道路，經過本地區南部。[1][2][4]

區道南65線是隆田至拔仔林的道路，其北側端點（起點）位於本地區主聚落的市道176線路口。[1][2][4]

• 官田國中
• 隆田國小

• 官田區公所
• 臺南市官田區戶政事務所
• 臺南市政府警察局麻豆分局官田分駐所

• 隆田酒廠

• 葫蘆埤自然公園（位於本地區西部邊界地帶）
• 臺鹽隆田儲運站（歷史建築）
• 隆田十號糧倉（歷史建築）
• 隆本復興宮（原為西拉雅族的公廨「番子田公廨」）
• 隆田文化資產教育園區