神戶高速線 (神戶電鐵)
神戶高速線（日语：／ Kōbe Kōsoku sen */?）是指自日本兵庫縣神戶市新開地車站出發，至湊川車站的神戶電鐵的鐵路路線。這條路線的所有者是神戶高速鐵道，神戶電鐵僅承擔運輸（列車運行）業務。神戶高速鐵道將這條線路稱為南北線，在2010年9月30日之前也曾以這一名稱營業。神戶高速線通車於1968年4月7日。該路線在實際上是神戶電鐵有馬線的延伸。
 神戶高速線 | |||
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 新開地站的神戶電鐵神戶高速線月台上停靠的神戶電鐵車輛 | |||
| 日語原名 | |||
| 假名 | |||
| 羅馬字 | |||
| 概覽 | |||
| 營運地點 |  日本 兵庫縣神戶市兵庫區 | ||
| 起點站 | 新開地站[1] | ||
| 終點站 | 湊川站 | ||
| 路線代號 | KB | ||
| 技術數據 | |||
| 路線長度 | 0.4公里 | ||
| 正線數目 | 複線 | ||
| 車站數目 | 2個 | ||
| 軌距 | 1,067毫米（窄軌） | ||
| 電氣化方式 | 直流電1,500 V 高架電纜 | ||
| 信號系統 | 神鐵型ATS | ||
| 使用车型 | 參見神戶電鐵#車輛 | ||
| 開通營運 | 1968年4月7日 | ||
| 擁有者 |  神戶高速鐵道（第3種鐵道事業者） | ||
| 營運者 | 神戶電鐵（第2種鐵道事業者） | ||
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神戶高速線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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路線資料
- 管轄（事業類別）：神戶電鐵（第二種鐵道事業者）、神戶高速鐵道（第三種鐵道事業者）
- 路線距離（營業距離）：0.4公里[2]
- 軌距：1067毫米[2]
- 站數：2個（包括起終點站）[2]
- 複線路段：全線
- 電氣化路段：全線電氣化（直流1500V）
神戶高速鐵道作為第三種鐵道事業者保有南北線，神戶電鐵作為第二種鐵道事業者運行列車。
歷史
- 1968年（昭和43年）4月7日：新開地至湊川間段開業。神戶電鉄乘入開始。
- 1988年（昭和63年）4月1日：神戶高速鉄鐵第三種鐵路事業營業開始。神戶電鐵南北線全線作為神戶高速線第二種鐵路事業營業開始。
- 1995年（平成7年）1月17日：因阪神淡路大震災被災。同年6月22日復旧。
- 2010年（平成22年）10月1日：神戶電鐵接管設施和車站管理系統的管理發生變化，已委託神戶高速鐵道。
車站列表
| 車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 營業距離 | 接續路線 |
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| KB01 | 新開地 | 0.0 | 阪神電氣鐵道、阪急電鐵： 阪神神戶高速線、阪急神戶高速線（HS 36） | ||
| KB02 | 湊川 | 0.4 | 神戶電鐵： 有馬線（直通） 神戶市營地下鐵：  西神·山手線（湊川公園）（S06） |
相關條目
參考資料
- 『歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』14号 3頁
- 全駅に駅ナンバリングを導入しますPDF - 神戸電鉄、2014年3月3日
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