竹圍後

台灣日治初期，竹圍後地區為一街庄，稱為「竹圍後庄」（舊制街庄），隸屬於下茄苳北堡。該庄昔日北與白沙墩庄為鄰，東與長短樹庄、新港東庄為鄰，南邊為許丑庄、後鎮庄，西邊為竹仔腳庄、溪洲藔庄。[1]

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於鹽水港廳。[5]1904年（明治三十七年）4月1日，該庄編入「安溪藔區」，隸屬於鹽水港廳。[6]1906年（明治三十九年）4月1日，鹽水港廳內管轄區域調整，該庄改隸屬於「菁藔區」。[7]1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，菁藔區改隸屬於嘉義廳。[8]1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「竹圍後」大字，隸屬於臺南州新營郡後壁庄（新制街庄）。[9]

戰後後壁庄改制為後壁鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月25日，雲、嘉、南分治，後壁鄉仍隸屬於臺南縣。[10]2010年（民國99年）12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，後壁鄉改制為後壁區，村亦改制為里。

本地區發展較早的聚落為竹圍後、新厝，在日治期初期的官方地圖上已有記載。[1]

國道1號又稱「中山高速公路」，是台灣西部兩條縱向高速公路之一，經過本地東南部，境內未設交流道，但設有新營服務區。最近的交流道在北側為省道台82線文會處的嘉義系統交流道及縣道168號交會處的水上交流道，在南側為市道172號交會處的新營交流道，由此等可快速前往國道1號沿線各地。[1][2][11]

區道南78線是竹新至下茄寮的道路，其西側端點（起點）位於本地區西南部竹圍後聚落的區道南80線路口。由該道向東會先出境經過南鄰後鎮地區一小段路，再入境經過本地區新厝聚落。[1][2][4]

區道南78-1線是新厝至後鎮的道路，其北側端點（起點）位於本地區東南部新厝聚落的區道南78線路口。[1][2][4][12]

區道南80線是上帝廟至下茄苳的道路，經過本地區竹圍後聚落。[1][2][4][13][12]