第四大道/第九街車站
第四大道/第九街車站(英語:)是一個紐約地鐵車站複合,分別由高架的IND卡爾弗線和地下的BMT第四大道線共用,位於公園坡第九街及第四大道交界,設有以下列車服務:
第四大道/第九街 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
紐約地鐵車站 (地鐵) | |||||||||||||||
車站統計 | |||||||||||||||
地址 | 紐約州紐約市布魯克林區第四大道及第九街 | ||||||||||||||
鎮區 | 布魯克林 | ||||||||||||||
位於 | 公園坡、格瓦納斯 | ||||||||||||||
坐標 | 40°40′15.44″N 73°59′29.03″W | ||||||||||||||
系統 | B系統(BMT、IND) | ||||||||||||||
軌道路線 | BMT第四大道線 IND卡爾弗線 | ||||||||||||||
服務路線 | D (僅深夜停站) N (僅深夜停站) R (任何時候停站) W (僅繁忙時段停站) F (任何時候停站) G (任何時候停站) | ||||||||||||||
連接 | NYCT巴士:B61 MTA巴士:B103 | ||||||||||||||
樓層 | 2層 | ||||||||||||||
車站編號 | 608[1] | ||||||||||||||
運輸 | |||||||||||||||
乘客數量 (2016) | 4,138,758(車站複合)[2] ▼ 1.4% | ||||||||||||||
排行 | 124/422 | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
|
車站結構
2F | 側式月台,右側開門 | |
北行 | 往牙買加-179街(史密斯-第九街) 往法庭廣場(史密斯-第九街) | |
北行快速 | 無定期服務 | |
南行快速 | 無定期服務 | |
南行 | 往康尼島-斯提威爾大道(第七大道) 往教堂大道(第七大道) | |
側式月台,右側開門 | ||
1F | 夾層 | 月台下通道 |
出入口、閘機、車站詢問處、MetroCard自動售票機 | ||
G | 街道層 | 出入口 |
B1 | 東夾層 | 北行列車閘機區、MetroCard自動售票機 |
側式月台,右側開門 | ||
北行 | 除深夜外往森林小丘-71大道、深夜時往白廳街-南碼頭(聯合街) 往205街、 深夜時往迪特馬斯林蔭路(聯合街) 繁忙時段往迪特馬斯林蔭路(聯合街) | |
北行快速 | 不停靠(除深夜外) | |
南行快速 | 不停靠(除深夜外) | |
南行 | 往灣脊區-95街(展望大道) 深夜時往康尼島-斯提威爾大道(展望大道) 繁忙時段往86街-格雷夫森德(展望大道) | |
側式月台,右側開門 | ||
西夾層 | 南行列車閘機區、MetroCard自動售票機 |
出口
出口位置[3][4] | 出口類型 | 出口數量 | 服務月台 |
---|---|---|---|
第四大道西側,介乎第9街及第10街 | 樓梯 | 1 | 第四大道線南行 兩個卡爾弗線月台 |
第四大道東側,介乎第9街及第10街 | 樓梯 | 1 | 第四大道線北行 兩個卡爾弗線月台 |
第四大道及第9街西北角 | 樓梯 | 1 | 第四大道線南行 |
第四大道及第9街東北角 | 樓梯 | 1 | 第四大道線北行 |
第四大道及第10街西北角(在高架橋) | 樓梯 | 1 | 第四大道線南行 兩個卡爾弗線月台 |
此站設有五個出入口。第9街和第10街之間的第四大道兩側都設有一個入口進入玄關。同時第10街北側第四大道西側也設有入口,通向BMT第四大道線南行和兩個IND卡爾弗線月台。其餘兩個分別位於第四大道和第9街西北和東北角,都前往BMT第四大道線月台[3][4]。
IND卡爾弗線月台
第四大道 | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
紐約地鐵車站 (地鐵) | ||||||||||||||||||||
曼哈頓/皇后區方向月台 | ||||||||||||||||||||
車站統計 | ||||||||||||||||||||
系統 | B系統(IND) | |||||||||||||||||||
軌道路線 | IND卡爾弗線 | |||||||||||||||||||
服務路線 | F (任何時候停站) G (任何時候停站) | |||||||||||||||||||
結構 | 高架 | |||||||||||||||||||
月台 | 2個側式月台 | |||||||||||||||||||
軌道 | 4條(2條使用中) | |||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||
啟用 | 1933年10月7日 | |||||||||||||||||||
車站編號 | 239[1] | |||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
第4大道車站 (IND) | ||||||||||||||||||||
MPS | 紐約市地鐵系統MPS | |||||||||||||||||||
NRHP编号 | 05000673[5] | |||||||||||||||||||
NRHP收录 | 2005年7月6日 |
第四大道車站在1933年10月7日啟用,是IND卡爾弗線的一個慢車地鐵站,設有兩個側式月台和四條軌道。中央快車軌道不營運。
月台為IND通常的長度660英呎,寬16英呎[6]。
此站的閘機區位於月台和軌道下方的街道層,建於高架橋混凝土結構內。各月台近東端都設有兩條樓梯下降至陽台,再三段樓梯下降至轉棍閘機區。閘外設有一個票務處和兩對出入門,其中一個直接位於高架橋下方、第四大道西側;另一個位於第十街北側。兩個入口都設有原初IND「地鐵」()字樣的指示燈牌,而夾層也有馬賽克指示瓷磚顯示「往康尼島」以及「往曼哈頓」。
閘機區在BMT第四大道線第九街車站的灣脊區方向月台最南端有一條下降樓梯。各月台最東端都有一條樓梯下降至現時已廢棄的出入口,前往第四大道東側、高架橋下方的地面。另一條樓梯在第九街車站的曼哈頓方向下降。樓梯和夾層都有綠色瓷磚。
車站以西是一段較短的折返支線,只可在此站進入。其餘軌道上坡前往史密斯-第九街時,它在兩條快車軌道之間維持平面。軌道在卡爾弗高架橋2007至2013年翻新期間拆除[7]。車站以東,路線進入隧道前往第七大道。該車站位於地底,但受公園坡的地勢影響,其高度比此高架車站還高。
2007年,大都會運輸署宣佈了卡爾弗高架橋的三年翻新計劃[8]。工程範圍包括卡爾洛街車站以南至迪特馬斯大道車站以北。第四大道和史密斯-第9街車站的重建工程在2013年4月完工。連同高架橋的計劃,MTA將關閉了40年的車站東站房重啟[9]。
2009年以前,G線列車以一個站以北的史密斯-第九街車站為總站[10]。南行總站列車利用第四大道以西的轉轍器進入南行快車軌道。在南行快車軌道儲車後,G線列車會再使用轉轍器進入北行慢車軌道,開始前往皇后區[11]。2009年高架橋開始重建工程以及G線永久延長至教堂大道以後,這些轉轍器已經停止服務[12][10]。
圖片
- 2010年開工以前的IND卡爾弗線車站
- 工程期間拆除了舊月台
- 兩個IND卡爾弗線月台橋樑下方入口其中之一
- 2009年7月G線列車仍以史密斯-第九街車站為總站時,R46型G線列車在第四大道轉換軌道
- 冬季車站
BMT第四大道線月台
第九街 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
紐約地鐵車站 (地鐵) | |||||||||||||||
往曼哈頓月台 | |||||||||||||||
車站統計 | |||||||||||||||
系統 | B系統(BMT) | ||||||||||||||
軌道路線 | BMT第四大道線 | ||||||||||||||
服務路線 | D (僅深夜停站) N (僅深夜停站) R (任何時候停站) W (僅繁忙時段停站) | ||||||||||||||
結構 | 地下 | ||||||||||||||
月台 | 2個側式月台 | ||||||||||||||
軌道 | 4條 | ||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||
啟用 | 1915年6月22日[13] | ||||||||||||||
車站編號 | 029[1] | ||||||||||||||
無線網絡 | [14] | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
|
第九街車站位於BMT第四大道線上,1915年6月22日開放[13],是一個慢車地鐵站,設有兩個側式月台和四條軌道。
每月台中間有一個同層閘機區。位於曼哈頓方向月台設有一個轉棍閘機區、票務處以及一條通往第九街及第四大道東北角的樓梯。位於灣脊區月台無職員駐守,設有一個全高式閘機、一個只限離開閘機、一排四部低身閘機,以及一條通往第九街及第四大道西北角的樓梯。
灣脊區方向月台在最南端設有一條樓梯,上行前往IND卡爾弗線第四大道車站的閘機區。曼哈頓方向月台同一位置都設有一條樓梯,上行前往現已關閉的IND車站出入口,兩條樓梯都可上行至各IND月台。
參考資料
- . 大都會運輸署. [June 13, 2017].
- . 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].
- (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2015 [2015-08-02]. (原始内容存档 (PDF)于2020-10-01).
- (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2015 [2015-08-02]. (原始内容存档 (PDF)于2015-07-24).
- . National Register of Historic Places. National Park Service. [2011-12-24]. (原始内容存档于2008-07-25).
- Kramer, Frederick A. . Quadrant Press. 1990-01-01. ISBN 9780915276509 (英语).
- . [2017-08-15]. (原始内容存档于2020-01-08).
- McLaughlin, Mike. . The Brooklyn Paper. 2007-11-24 [2007-11-27]. (原始内容存档于2019-04-04).
- . MTA.info. 2012-02-23 [2012-02-24]. (原始内容存档于2012-11-27).
- (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2013-07-10 [2015-08-02]. (原始内容存档 (PDF)于2015-02-26).
- (PDF). Metropolitan Transportation Authority. 2013-07-10 [2015-10-28]. (原始内容存档 (PDF)于2016-01-27).
- . mta.info. Metropolitan Transportation Authority. July 2009 [2016-10-30]. (原始内容存档于2009-07-09).
- . Brooklyn Daily Eagle. 1915-06-22 [2015-06-29]. (原始内容存档于2018-01-08) –Newspapers.com. 参数
|newspaper=
与模板{{cite web}}
不匹配(建议改用{{cite news}}
或|website=
) (帮助) - "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
外部連結
维基共享资源上的相关多媒体资源:第四大道/第九街車站 |
- nycsubway.org—IND跨城線: 第四大道
- nycsubway.org—BMT第四大道線: 第9街
- Station Reporter — 第四大道/第九街複合
- The Subway Nut — 第九街(M、R)圖片
- The Subway Nut — 第四大道(F、G)圖片
- Google地圖街景第九街入口
- Google地圖街景高架橋下方第四大道西入口
- Google地圖街景高架橋下方第四大道東入口
- Google地圖街景第十街其他入口
- Google地圖街景IND月台
- Google地圖街景BMT月台