紐澤西護欄
紐澤西護欄[1](英語:Jersey barrier),正式名稱紐澤西式護欄。是一種廣泛用於道路上的護欄,用以區隔車流、阻斷通行[2]。
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紐澤西護欄為位於新澤西州霍博肯的史蒂文斯理工學院(Stevens Institute of Technology)所開發,用以區隔高速公路的車道。他們所設計的紐澤西護欄約為90~150公分高,以灌漿混凝土製成,單體重量可達1000公斤。
紐澤西護欄的特殊在於它「凸」字形讓車輛在衝撞護欄時,由於第一個接觸面為較為有彈性的輪胎,車輛能因而彈回原車道,減少翻越到對向車道、造成更大事故的機率。但也由於其對車輛(輪胎)之反作用力方向為斜上方,因此很常造成車輛翻覆、增加搶救困難、增加事故者本身的傷亡機率,有不少地區的交通單位開始改以其他形式的護欄取代紐澤西護欄。
今日的紐澤西護欄也有以塑膠製成的中空體,內可灌沙、水等增加重量,但這類的紐澤西護欄主要僅為臨時阻隔用,優點在於機動性,穩固性較混凝土製的紐澤西護欄低。此類紐澤西護欄常被稱為K-rails或充水式護欄。
資料來源
外部連結
- 紐澤西中央護欄簡史 (页面存档备份,存于)(英文)
- Building an Ontario Tall Wall (頁17–19)
- 曾鴻儒. . 自由電子報. 2010-01-27 [2012-07-01]. (原始内容存档于2010-04-03) (中文(臺灣)).
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