罗马级铁甲舰

罗马级铁甲舰（義大利語：）[lower-alpha 4]是19世纪60年代和70年代为意大利皇家海军建造的一批铁甲舰。本舰级包含两舰，分别是“罗马”号[lower-alpha 5]和“威尼斯”号[lower-alpha 6]。“罗马”号是一艘船旁列炮铁甲舰[lower-alpha 7]，装备有5门254（10英寸）和12门203（8英寸）火炮，而“威尼斯”号在建造期间被改成了一艘中央炮房舰[lower-alpha 8]，装备了更强大的18门10英寸火炮的炮组。

“罗马”号1870年停泊中[1]
概况
建造者 福斯造船厂[lower-alpha 1]
使用者  意大利皇家海军
前级 玛利亚·皮亚皇后级
次级 “铅锤”号
建造期 1863–1873年
服役期 1869–1895年
完成数 2
退役数 2
技术数据[lower-alpha 2]
艦型 铁甲舰
排水量
全長 79.67（261英尺5英寸）
全寬 17.33（56英尺10英寸）
吃水 7.57（24英尺10英寸）
動力輸出
動力來源
  • 1台船用蒸汽机
  • 1具螺旋桨
速度 13節（24每小時；15英里每小時）
續航距離 10節（19每小時；12英里每小時）航速下，可达1,940海里（3,590）
乘員 549–551名
武器裝備
  • 5门254（10英寸）炮
  • 12门203（8英寸）炮
装甲 水线装甲带：150（5.9英寸）

由于设计方案迅速过时，本级两舰在建成入役后的服役生涯都不太顺利。1880年和1890年，“威尼斯”号和“罗马”号分别退役，不再担任其他辅助任务职责。接着在1895年，两舰双双被从意大利海军除籍，之后在第二年被拆解。

设计

罗马级铁甲舰的设计师朱塞佩·德·卢卡（Giuseppe De Luca）最初计划将这两舰都设计成船旁列炮铁甲舰[10]。然而就在两舰建造的同一时期，世界上其他海上强国已经开始建中央炮房铁甲舰。这种新型铁甲舰将所有主炮组集中安装在一个装甲炮廓[lower-alpha 9]内，使其拥有一定的向舰首和舰尾发炮的能力。这一改动是的舰只的长度得以缩短，在减少了装甲需求的同时，也使得舰只具有了更高的机动性[10]。为此，卢卡重新设计了该舰级的第二舰“威尼斯”号，使其在建造中途改成了中央炮房舰[10]。

常规特性和轮机

罗马级铁甲舰采用木质舰体，在建造过程中也在部分位置使用了铁质敷板。由于“威尼斯”号在建造中途被改成了中央炮房舰，这两舰的尺寸略有不同。“罗马”号垂标间距为79.67（261.4英尺），舷宽17.33米（56.9英尺），平均吃水7.57米（24.8英尺）。“威尼斯”号垂标间距为79.65米（261.3英尺），舷宽17.48米（57.3英尺），吃水7.6米（25英尺）。在常规载荷下，“罗马”号排水量5,698長噸（5,789公噸），而“威尼斯”号排水量5,722長噸（5,814公噸）。在满载状态下，两舰的排水量都为6,151長噸（6,250公噸）。常规配置下，两舰配备有549到551名官兵。[10]

本舰级的推挤系统包含一台单胀蒸汽机驱动一具单螺旋桨，蒸汽则由六座燃煤圆柱形火管锅炉提供，锅炉废气集中从一根位于舰舯部[lower-alpha 10]的烟囱中排出。在使用引擎驱动时，两舰输出功率在3,670匹指示馬力（2,740千瓦特），提供最高航速13節（24每小時；15英里每小時）。在10節（19每小時；12英里每小時）航速下，两舰都可以续航1,940海里（3,590；2,230英里）。为了进行长途旅行，两舰装备了三根桅杆的巴克帆装[lower-alpha 11]，总帆面积31,833平方英尺（2,957.4平方）。[10]

武器和装甲

“罗马”号是一艘船旁列炮铁甲舰，装备有5门254 mm（10英寸）和12门203 mm（8英寸）组成的主炮组。“威尼斯”号作为一艘中央炮房铁甲舰，其254毫米主炮都被集中安装在舰体舯部的装甲堡内。两舰在整个服役生涯中一直在调整舰载武器装备。1874到1875年间，“罗马”号被换装为11门254 mm（10英寸）炮，而“威尼斯”号则被换装成8门254 mm（10英寸）炮和1门220（8.7英寸）炮。1886年，“罗马”号换装为11门220（8.7英寸）口径炮，四年后被减少为5门203 mm（8英寸）炮。“威尼斯”号在1881年被改装成一艘装备有4门75（3英寸）炮和4门57（2.2英寸）炮的训练舰。[10]

两舰都装设有150 mm（5.9英寸）厚的熟铁制水线装甲带，装甲带在水线位置覆盖从舰首到舰尾整个健身。“威尼斯”号在装甲堡位置另外装设有121 mm（4.75英寸）厚的熟铁装甲用来专门保护舰炮。[10]

舰只
舰名 建造者 开建 下水 完工
“罗马”号
（）		 福斯造船厂[10] 1863年2月[10] 1865年12月18日[10] 1869年5月[10]
“威尼斯”号
（）		 1869年1月21日[10] 1873年4月1日[10]

服役历史
1876年，“威尼斯”号停泊中[1]

两舰建造启动时间较晚，以至于并没有在第三次意大利独立战争中参与行动。“罗马”号入役时，同时期已经有更为先进的中央炮房舰出现[15][16]。“威尼斯”号在建造中途被改为中央炮房舰，因此整个建造周期被大幅延长。具有讽刺意味的是，在“威尼斯”号完工时，意大利海军已经转而研制更为先进的炮塔舰，也就是后来的卡约·杜里奥级[lower-alpha 12][10][18]。“罗马”号在普法战争期间被调用参加从法国手中占领罗马的行动。“罗马”号以及意大利舰队的其他舰只之后预备进攻奇维塔韦基亚，然而最终没有集结足够的兵力[19]。

1880年，“罗马”号参加了在拉古萨附近一次迫使奥斯曼帝国遵守《柏林条约》将乌尔齐尼交还给黑山的国际海军示威活动[20]。次年，该舰与“阿玛迪奥王子”号[lower-alpha 13]发生碰撞事故，但两舰都没有受到严重损坏[22]。同年，“威尼斯”号被改装为一艘鱼雷训练船。“罗马”号作为拉斯佩齐亚港的警备舰[lower-alpha 14]一直服役到1890年。1895年，两舰都被从意大利海军序列中除籍。第二年，“威尼斯”号就被报废拆解。然而“罗马”号在拉斯佩齐亚港被改装成了一艘供应船。1896年7月28日，“罗马”号被闪电击中起火燃烧，之后因烧毁严重无修复价值而被拆解[10]。

脚注

注释
  1. 译名待补充参考来源。
  2. 参数以“罗马”号为例
  3. 译名参考自《中华科学技术大词典 工程技术卷 上》[2]
  4. 译名参考自《铁甲舰与前无畏舰百科图鉴》[1]
  5. 译名参考自《铁甲舰与前无畏舰百科图鉴》[1]
  6. 译名参考自《铁甲舰与前无畏舰百科图鉴》[1]
  7. “broadside ironclad”译名参考自《中国军舰图志 1855-1911》[3]，另有来源译作“舷侧列炮式铁甲舰”[4]、“舷型鐵甲艦”[5]或者“舷砲型鐵甲艦”[6]
  8. 译名参考自《泰恩河上的黄龙旗》[7]，另有来源译作“船腰炮房铁甲舰”[3]、“船腰炮室铁甲舰”[8]或者“中腰炮室铁甲舰”[9]
  9. 译名参考自《英国皇家海军战舰设计发展史 卷1 铁甲舰之前 战舰设计与演变 1815-1860》[11]，另有来源译作“炮郭”[12]
  10. 译名参考自《新编英汉科技大词典》[13]。
  11. “Barque-rigged”译名参考自《英国皇家海军战舰设计发展史 卷1 铁甲舰之前 战舰设计与演变 1815-1860》[14]
  12. 译名参考自《铁甲舰与前无畏舰百科图鉴》[17]
  13. 译名参考自《铁甲舰与前无畏舰百科图鉴》[21]
  14. 译名参考自《简明英汉辞典》[23]

引文
  1. 张恩东 2018，第236頁.
  2. 全国科学技术名词审定委员会 2019，第240頁.
  3. 陈悦 2015，第234頁.
  4. 李昊 2020，第15頁.
  5. 香港城市大學中國文化中心 2006，第206頁.
  6. 馬幼垣 2009，第653頁.
  7. 张黎源 2020，第222頁.
  8. 张恩东 2018，第1頁.
  9. 李昊 2020，第57頁.
  10. Fraccaroli，第339頁.
  11. 李昊 2019，第310頁.
  12. 章骞 2013，第102頁.
  13. 王运 1988，第85頁
  14. 李昊 2019，第110-111頁.
  15. Sondhaus 1994，第43–46頁.
  16. Ordovini, Petronio, & Sullivan，第348頁.
  17. 张恩东 2018，第239頁.
  18. Sondhaus 2001，第112頁.
  19. Fraccaroli，第336頁.
  20. London News，第278頁.
  21. 张恩东 2018，第238頁.
  22. (PDF). The New York Times. 23 November 1881 [2022-10-06]. （原始内容存档 (PDF)于2022-11-06）.
  23. 徐钟 2006，第813頁.

参考书目
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参考期刊
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外部链接
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