翼站 (铁路车站种类)

翼站（德语：Flügelbahnhof）指大型火车站中一个相对独立的部分，这一说法在德语圈中较为常用，且很多翼站有独立的车站名称。

  此條目介紹的是铁路车站的一个种类。关于其他用法，请见「翼站」。

翼站很多是因铁路车站扩建而产生，因原有建筑在扩建是难以直接扩大，而是选择通过在原有设施旁新建相对独立的部分完成扩建，德国的慕尼黑火车总站和卡尔斯鲁厄火车总站均曾使用这种方式扩建。

在中国，重庆北站在重庆北站南北广场一体化改造前的布局较为符合“翼站”的定义，先建成并投入使用的重庆北站南广场和后先建成并投入使用的重庆北站北广场在重庆北站北广场2015年1月1日投入使用后的多年里重庆北站南北广场两部分相对独立且不能互通，为“事实上的两个火车站”[1][2]；重庆北站南北广场一体化改造工程于2021年1月6日完工，并于2021年1月20日投入运营。[3][4][5]

在实际操作中，很多存在翼站的大型火车站的主体部分和翼站部分停靠的列车种类也略有不同。比如瑞士的巴塞尔瑞士车站及其翼站巴塞尔法国车站间就是这样的关系，巴塞尔法国车站虽是巴塞尔瑞士车站的一部分，但巴塞尔法国车站与巴塞尔瑞士车站主体部分相对独立，停靠的列车种类也有较大的不同。[6]




參考資料
  1. 张珺. . 重庆日报. 2015-01-02 [2015-10-14]. （原始内容存档于2017-03-05）.
  2. . 重庆商报. 2015-01-02 [2015-10-14]. （原始内容存档于2019-06-07）.
  3. . difang.gmw.cn. [2021-02-20]. （原始内容存档于2019-07-14）.
  4. . m.xinhuanet.com. [2021-02-20]. （原始内容存档于2019-07-14）.
  5. . cq.sina.com.cn. [2021-02-20]. （原始内容存档于2021-01-20）.
  6. Eisenbahntechnische Rundschau, Band 11, 1962, S. 41.


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