联合市站
联合市站是舊金山灣區捷運系統的一个车站，位于加利福尼亚州阿拉米達縣联合市中心的阿尔瓦拉多·奈尔斯路与德科托路交叉口东北角，1972年9月11日启用[2]，目前有橙线和绿线经过本站。截至2013财年，本站平均每日进出站客流量为4474人次。[3]
联合市站 | |||||
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 站房（2013年2月） | |||||
| 位置 |  美國加利福尼亚州阿拉米達縣联合市车站路 | ||||
| 车站类别 | 地面站 | ||||
| 管辖机构 |  舊金山灣區捷運系統 | ||||
| 机构 | 舊金山灣區捷運系統 | ||||
| 途经 | 橙线、 绿线 | ||||
| 交通 | 巴士（東灣公交、邓巴顿特快、联合市公交） | ||||
| 側式月台 | |||||
| 其他 | |||||
| 车站 | 湾区捷运：UC[1] | ||||
| 启用日期 | 1972年9月11日 | ||||
| 班车 | 00:04 01:24 | ||||
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车站结构
联合市站为地面车站，有2个侧式站台、2条股道，站台中部设有通往站厅的升降机。[4]
| 站台层 | ||
| 北行/西行 |  橙线列车往列治文方向（南海沃德） 绿线列车往戴利城方向（南海沃德） | |
| 南行/东行 | → 橙线列车往费利蒙方向（费利蒙）  → 绿线列车往费利蒙方向（费利蒙） | |
| 地面层 | 街道 | 出入口 |
| 夹层 | 进出站闸机、票务服务 | |
2008年2月，联合市及湾区捷运提出将本站改为多式联运车站的计划[5][6]，包括各类接驳设施的一期工程已于2010年完成。[7]
本站原本只有西侧的一个出入口，而位于车站东侧的第二个出入口截至2016年仍然在建，该工程同时涉及对站厅的改造。[8]
接驳交通
本站南侧的车站路设有巴士站，可乘坐由東灣公交（AC Transit）、邓巴顿特快、联合市公交承运的巴士线路前往纽瓦克、佛利蒙等舊金山灣區城市。
- 东湾公交路线
97, 99, 216（仅限平日）, 232, 264（仅限平日）, 275, 332（仅限周末、假期）, 333（平日晚间）, 345（仅限周末、假期）；801（夜班车）
- 邓巴顿特快路线
DB, DB1
- 联合市公交路线
1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9
此外，本站设有1197个停车位。
参考资料
- . BART. [2016-10-17]. （原始内容存档于2016-10-20）.
- (PDF). Bay Area Rapid Transit (BART). 2012 [2013-11-30]. （原始内容存档 (PDF)于2013-12-03）.
- (PDF). Bay Area Rapid Transit (BART). [2014-07-28]. （原始内容 (PDF)存档于2010-09-19）.
- . BART. [2016-10-14]. （原始内容存档于2021-04-27）.
- . City of Union City, California. [2008-06-07]. （原始内容存档于2008-08-27）.
- . Trains Magazine. February 2008, 68 (2): 23. ISSN 0041-0934.
- . Union City. [2016-10-14]. （原始内容存档于2015-07-07）.
- Benedetti, Chris. . Contra Costa Times. 2014-02-21 [2014-12-14]. （原始内容存档于2016-03-05）.
外部链接
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