聚易用

2019年5月27日澳門立法會全體會議，多位議員關注電子支付在澳門普及問題，建議當局應加強推廣，進一步協助中小企在營運流程中引入或強化電子化系統，讓中小企的業務跟上科技發展。澳門金融管理局行政管理委員會主席陳守信回應表示，近期金融機構向商戶推出可受理多種支付工具的聚合收款機具或二維碼，不但節省商戶店舖空間，便利了商戶收款及清算流程，更減低了商戶支付予金融機構的收款費用，有效鼓勵了商戶應用電子支付服務。當時共有7間銀行和1間支付機構可提供電子支付服務[5]。

2020年4月27日，在澳門立法會討論澳門特別行政區政府2020年財政年度施政報告中的經濟財政範疇辯論中，經濟財政司司長李偉農表示，為了針對澳門當時存在不同的消費支付模式，有關部門正著手草擬相關指引，爭取2021年有所突破，將現時分散的支付方式透過聚合方法，讓市民在使用時更趨方便[6]。

自COVID-19疫情在澳門及全球爆發後，電子支付在澳門才正式進入起步與發展快速的階段，至2020年6月，市面上多家本地金融機構已推出共11種移動支付服務，大致可分為掃碼支付或感應支付的電子錢包及虛擬卡等；正因為各支付工具選擇多及分散，令商戶及市民在使用上均造成不便。根據澳門金融管理局的數據至2020年3月，澳門可受理移動支付的終端機及支付二維碼數量超過4.3萬（包括約3.6萬台終端機及7,000個二維碼），較2019年期上升近一倍，與2017年底相比，增加近九倍[7]。

2021年1月5日，澳門金融管理局宣佈正式協調各金融機構推出“聚合支付” 服務─“聚易用Simple Pay”，首階段是落實“反掃聚合”，商戶將可使用一部終端機受理所有本地二維碼支付工具，市民則可自由選擇任何一種本地二維碼支付工具進行消費[8]。

2021年1月21日，“聚易用”專題網頁 （页面存档备份，存于）開通[9]。

2021年2月8日，首階段“反掃聚合”推出試行，標誌著澳門的電子支付發展取得新突破及邁上新台階，亦對澳門特區發展數字經濟發揮促進作用。據介紹，市面上將陸續出現受理“聚易用”的商戶，屆時，消費者可於貼有“聚易用”標誌的商店，選擇任何一種本地二維碼支付工具進行交易，予商戶機具讀取，便可完成交易。又指若首階段試行順利，預計於3月推出“正掃聚合”[1]。

2021年3月31日，第二階段“反掃聚合”正式推出試行。金管局持續敦促各間提供二維碼支付服務的銀行及支付機構，主動為商戶升級機具及安排講解，陸續為完成升級的商戶張貼“聚易用”標誌。並持續聆聽社會意見，推動金融機構與社團合作舉辦了多場介紹會，尤其針對長者用戶，提升他們對“聚易用”服務及使用電子支付的認識[10]。

2021年，澳門特區政府因應澳門經濟仍受COVID-19疫情影響，公佈“保就業、穩經濟、顧民生計劃”，當中包括電子消費優惠計劃，首次將“聚易用”旗下的移動支付工具納入該計劃中的登記方式[11]。隨後在2022年的電子消費優惠計劃[12] 以及《減輕因2022年疫情對澳門特別行政區居民造成負面影響的生活補貼計劃》[13]均應用當中。

2021年5月4日，澳門金融管理局表示通過協調和金融機構的努力下，已升級並張貼“聚易用”標識的商戶門店數量持續增長，覆蓋商戶門店超過六成，遍佈全澳各區以及各行各業，包括零售、餐飲、以及各類型的中小微企商戶；近期亦有大型連鎖超市及連鎖餐飲食肆升級“聚易用”，進一步擴大移動支付使用場景，便利市民出行消費[14]。

2021年10月1日至2022年3月31日，為應對COVID-19疫情對經濟的影響，金管局協調金融機構落實為期半年的“聚易用” 交易收單費率優惠措施，以減免或回贈方式為中小企業提供收單手續費優惠，以減輕中小企的經營壓力。此外，金融機構亦採取便利措施，將主動為已升級“聚易用”的中小企提供有關優惠，商戶無須另行辦理申請手續[15]。

2022年3月31日，因COVID-19疫情對經濟仍然持續，澳門金管局推動金融機構把優惠措施延長6個月至今年9月30日結束，持續紓緩中小企經營壓力，約2萬個商戶受惠[16]。

2022年9月14日，鑒於疫情影響仍然持續，中小企“聚易用”交易手續費減免或回贈措施再度延長，至2023年2月28日結束。在金管局的協調和金融機構的努力下，市面上逾9成商戶門店已升級“聚易用”，移動支付的覆蓋面亦持續擴大[17]。

2022年11月下旬，“聚易用”覆蓋全澳商戶達九成，帶動移動支付交易不斷攀升，2022年首9個月錄得移動支付交易1.9億筆，總額185.8億元，已超出2021年全年總數[18]。

2023年3月1日，「聚易用」恢復收取手續費，每筆交易收取0.8%至1%。金管局表示，金融機構向商戶提供收款機具、對帳報表和結算入帳等配套服務，與其他金融服務一樣，收費水平屬商業決定，現時移動支付交易手續費已較疫情前下調約20%，並持續優化，當局並與金融機構推動“聚易用”支付體驗延伸至更多場景[19]。此外，商戶可受理其他境外支付工具，包括中國大陸的支付寶及微信支付，香港的Alipay HK及Wechat Pay HK，南韓的Kakao Pay，以及國際卡組織的相關支付服務（如銀聯、Visa、Mastercard、銀聯雲閃付、Apple Pay、Samsung Pay、Huawei Pay）等[20]。

對於聚易用復收手續費，有餐廳東主反映，收取手續費導致支出多出2萬元，還有使用外賣平台的費用，佔收益約27%，形容中小企難以生存；另有商戶指認為費率高，建議參考有銀行以櫃員機每筆轉帳收5元的計算方式，或設費率繳付上限。北區工商聯會指區內商戶基本使用電子支付，認為澳門經濟在復甦期間，中小企經營成本“慳得就慳”，希望“聚易用”的金融機構先以“成本價”收取手續費，約0.5%至1%，讓中小企適應。他又稱，現時不少商戶都推優惠引客，希望多做生意，相信恢復交手續費不會造成加價現象[21]。有老字號品牌商戶表示，電子支付普及化若不允許客人使用，只會把客人拒諸門外，影響生意，因此加入使用電子支付。對於“聚易用”恢復收取費率，他認為，金融機構收取交易手續費無可厚非，但建議考慮設每月費率收取上限，或每筆交易收費上限，減輕商戶壓力，機構亦可賺得穩定收入[22]。經濟學會副理事長李振國表示，電子支付已成不可逆轉趨勢。特區政府推動下，疊加電子消費卡等效應，居民已習慣使用電子支付，他認為交易費用不可能永遠由政府補貼扶持商戶，但澳門交易平台多，理應具競爭力，費用有下調空間[23]。金管局回應指金融機構的電子支付手續費純屬商業決定，隨着市場擴大及良好競爭，目前移動支付交易手續費較疫情前減少兩成[24]。

2023年8月8日，政府公報刊登第122/2023號行政長官批示，修訂有關巴士車資支付方式的條文。“聚易用”聚合支付平台體驗由2023年8月11日起正式延伸至公共巴士，該“乘車碼”服務功能被正式命名為“聚易用＋”[25]。

“聚易用”及“聚易用+”參與機構如下：

• 澳門通（MPay）
• 中國銀行（澳門中銀手機銀行）
• 大豐銀行（豐付寶）
• 工銀澳門 （工銀e支付）
• 大西洋銀行（BNU Pay）
• 廣發銀行（廣發移動支付錢包）
• 澳門國際銀行（LusoPay）
• 螞蟻銀行（澳門）（支付寶（澳門））
• 極易付（UePay澳門錢包）
• 銀聯（雲閃付，只適用於綁定澳門金融機構發行的銀聯卡之客戶）

中國大陸及香港支付寶、微信支付，以及其他境外移動支付工具未納入及接受使用聚易用+。

• “聚易用”付款碼