肥後長濱車站

• 1931年（昭和6年）7月17日：鐵道省在此設立肥後長濱臨時停車站。[1]
• 1939年（昭和14年）1月1日：升格為肥後長濱站。
• 1952年（昭和27年）1月10日：開始小型包裹業務。（但不代理包裹業務，只負責運送）[2]
• 1973年（昭和48年）9月20日：停止小型包裹業務，同時成為無人站[3]
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 因為國鐵分割民營化，本站由JR九州繼承。

側式月台1面1線的地面車站。本站並沒有車站大廳，只有簡易的候車室。[4]

九州旅客鐵道

天草三角線（三角線）

住吉－肥後長濱－網田

• JR九州 – 肥後長濱車站 （页面存档备份，存于）（日語）

1. 曽根悟（監修）「肥薩線・吉都線・三角線」『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』第2号、朝日新聞出版、2009年7月19日、 25頁。
2. . dl.ndl.go.jp. [2022-09-23]. （原始内容存档于2022-09-27） （日语）.
3. 「通報 ●三角線肥後長浜駅ほか2駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1973年9月20日、2面。
4. 『週刊 JR全駅・全車両基地』 33号 熊本駅・嘉例川駅・大畑駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年3月31日、25頁。