芬茲山脈都市走廊

芬茲山脈都市走廊於2010年的總人口為5,467,633人，佔了科羅拉多州和懷俄明州總人口5,684,954人的96%[6]，可見這兩個州的發展都非常倚賴芬茲走廊。而美國2050項目預計芬茲走廊於2025年的人口為6,924,457人，相對2010年上升了27%。而於2050年的人口則估計為10,222,370人，相對2025年上升了48%。[5]

芬茲走廊於2005年的生產總值為$2,292億[5]，佔了科羅拉多州和懷俄明州的總生產總值2,850億的8成[7]。芬茲走廊的主要收入源自農業、貿易、金融和自然資源。

芬茲山脈都市走廊的南部起點為普韋布洛，並沿著25號公路到達夏延。芬茲走廊途中包括了丹佛-奥罗拉-萊克伍德、斯普林斯、斯普林斯博尔德、柯林斯堡洛弗兰、格里利、夏延和卡农城。芬茲走廊主要包括三个次区域：科罗拉多州中南部城市区、科罗拉多州中北部城市区、夏延都會区。[8][9]

走廊的的影响力遠遠大於其定义的边界。儘管科罗拉多州东部平原、内布拉斯加州狭长地带和奧爾巴尼縣並不是位於芬茲走廊內，但是這些地區的經濟和文化均與芬茲走廊有極大的連繫。