陈翔公路站

陈翔公路站,原名环球乐园站[註 1]、陈翔路站,位于上海市嘉定区南翔镇沪嘉高速公路古猗园路之间,北向骑跨陈翔公路[2],为上海轨道交通11号线的车站,2020年8月25日开通运营[3]。该站是中国大陆第一个在已运营地铁线路上新建的车站,由中铁四局集团有限公司承建[4]

陈翔公路

Chenxiang Highway
陈翔公路站站房
陈翔公路站站房
位置 中华人民共和国
上海市嘉定区南翔镇
介于沪嘉高速公路古猗园路之间的陈翔公路
地理坐标 31.30839°N 121.30221°E / 31.30839; 121.30221
管辖机构上海申通地铁集团
机构上海地铁
途经 上海轨道交通11号线
车站构造
站体类型地上车站
站厅类型地上站厅
出口数目4个
2個側式月台
股道2条
其他
使用状态运营中
历史
启用日期2020年8月25日 (2020-08-25)
营运
首班车嘉定北:6:24
花桥:6:29
迪士尼:5:53
班车嘉定北:23:44
花桥:23:14
迪士尼:22:27
安亭:23:39
邻近车站
上一站 上海地铁 下一站
马陆 11号线 南翔

车站结构

陈翔公路站設于马陆站南翔站之间,地处沪嘉高速公路与古猗园路之间[3],车站全长212米、宽24米,总建筑面积0.8万平方米[5]。车站风雨棚设计为卵圆形,与11号线全线形式统一,装修设计以“简装修”作为设计理念,呈现简约、简洁的现代装饰风格[3]

陈翔公路站共设两层,其中地面层为站厅层,站厅层分为南厅和北厅,南北厅各设出入口两个;地上二层为站台层,为侧式站台。站台长度140米,站台宽度为3.5米、两侧站台均设3组自动扶梯。车站站台中部还设置了带有空调的候车室,并配有无障碍设施,如无障碍电梯、无障碍导盲带、无障碍卫生间[3]

楼层分布

开往迪士尼方向的列车停靠在车站2站台
地上二层
側式月台,右边车门将会打开
11号线嘉定北/花桥马陆
側式月台,右边车门将会打开
地面层 站厅 1-4出入口、票务服务、自动售票机、人工服务台

出入口

车站共设4个出入口[6]

出口编号指示建议前往目的地照片
1号口陈翔公路陈翔公路
2号口升降机标志 陈翔公路陈翔公路
3号口升降机标志 古猗园路古猗园路、陈翔公路、公交枢纽
4号口古猗园路古猗园路、陈翔公路
註︰升降机标志 設有

接驳交通

位于车站附近的公交枢纽站,设有公交路线接驳

为配合车站开通,嘉定区对2条既有南翔地区线路进行路线调整,其中嘉定115路(雅翔路车站开往南翔北火车站)改道途经陈翔公路德园路,嘉定125路(开往南翔北火车站)终点站迁至公交陈翔公路站[7],2022年12月8日新辟的嘉定133路开往乐惠路车站[8]。此外新开通一条本站始发往虹桥枢纽的嘉虹4线[9]

利用状况

本站邻近云翔大型居住社区及南翔东社区。在本站启用前,附近社区的居民若要搭乘地铁,需要花较长时间前往之前较近的南翔站或马陆站乘车。本站启用后,附近社区的居民可以就近前往本站乘车,以缓解该区域出行较为不便的局面,方面周边居民轨道交通出行,逐步形成充足稳定的客源及强劲的交通需求。车站启用后,亦会对周边地区城市功能起到重要的作用[3][2][10]

车站附近的南翔印象城MEGA购物中心

此外,本站同时邻近南翔印象城MEGA购物中心(与陈翔公路站启用同一天开幕),乘客可从商场与车站的跨街廊道出站直达。由于商场吸引大量客流,且邻近本站,因此车站亦会出现大量人潮[11][12]

历史

最早11号线建设时在今日车站北侧数百米的地方预留了一个地基和部分设备,后来车站的位置南移到陈翔公路路口,此预留结构遂废弃,但此处仍然留有部分未能被搬走的设备。

2014年12月31日,工程可行性研究报告获上海市发展和改革委员会批复[13]

2018年1月,车站工程开工,涉及通信、信号、供电、接触网、消防、给排水、电梯及站台门等16个机电系统[14]。车站于2019年6月4日凌晨完成长达1606米区间内的全部接触网接驳。该工程由中铁四局电气化公司承建,是中国首个在运营高架线路上新增车站的机电安装工程,同时也是换线距离最长的一次接触网工程[15]。为确保既有线路正常运营,施工均在夜间进行[2]

2020年7月5日5时50分,车站进入初期运营前的运营图演练阶段。列车在本站停靠(但是不办理上下客作业),并进行信号联动测试。为确保演练顺利,11号线同步启用新运行图,并调整首末班车时间[16]

2020年8月25日5时53分,随着由嘉定北站始发往迪士尼站方向的首班车进入陈翔公路站站台,标志着陈翔公路站正式开通运营[3][17]

註釋

  1. 环球乐园原是上海市郊的一个大型游乐园,但后因财政问题而于2000年倒闭[1]嘉定区政府正将此地块转为居住和公共建设用地,故预留此站,因此此站名仅为标示车站而用,并非其最终站名。目前,上海环球乐园已被拆除。

參考資料

  1. sina_mobile. . sh.sina.cn. 2015-12-03 [2019-11-02]. (原始内容存档于2019-11-02).
  2. 束涵. . 解放日报. 2020-08-26 [2020-08-29].
  3. . 上海发布. 2020-08-22 [2020-08-22]. (原始内容存档于2020-08-25).
  4. . 新华网. 2020-08-26 [2020-08-30].
  5. . 上海嘉定. 2018-05-10 [2020-08-29].
  6. 通讯员嘉小交; 陈剑青. . 上海市嘉定区融媒体中心. 2020-08-17 [2020-08-30].
  7. 嘉定公交. . 微信公众平台. 2022-12-01 [2022-12-05]. (原始内容存档于2022-12-05).
  8. 上海嘉定客运中心. . 上海市嘉定区融媒体中心. 2020-08-18 [2020-08-30].
  9. 任天宝. . 新民晚报. 2020-08-25 [2020-08-29].
  10. 陈梦泽. . 新民晚报. 2020-08-25 [2020-08-29].
  11. 涂军; 张洋. . 上海市嘉定区融媒体中心. 2020-08-25 [2020-08-29].
  12. 上海市发展和改革委员会. . 上海市发展和改革委员会. 2014-12-31 [2020-07-05]. (原始内容存档于2020-07-06).
  13. . 新民晚报新民网. 2019-06-04 [2020-08-30].
  14. 中国新闻网. . 新浪财经. 2019-06-04 [2020-07-05]. (原始内容存档于2019-06-04).
  15. 王佳妮. . 东方网. 2020-07-06 [2020-08-31]. (原始内容存档于2020-08-07).
  16. 张健; 印沁沁; 李佳祺. . 上海市嘉定区融媒体中心. 2020-08-25 [2020-08-30].
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