花城街站
花城街站是广佛环线、穗深城际的城际铁路车站，位于中华人民共和国广东省广州市花都区花城街道花都大道凤凰北路口东侧，于2020年11月30日启用[1]。
花城街站  Huachengjie Railway Station | |||||||||||
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| 位置 |  中华人民共和国广东省广州市花都区花城街道 花都大道凤凰北路口东侧 | ||||||||||
| 地理坐标 | 23°25′43.032″N 113°13′53.206″E | ||||||||||
| 机构 | 广东城际铁路运营有限公司 | ||||||||||
| 途经 | 广州东环城际铁路 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
| 出口数目 | 4 | ||||||||||
| 车站色系 | 黄色 | ||||||||||
| 2个侧式站台 | |||||||||||
| 股道 | 2条 | ||||||||||
| 其他 | |||||||||||
| 车站 | 23632 | ||||||||||
| 电报码 | HCA | ||||||||||
| 拼音码 | HCJ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2020年11月30日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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车站结构
站厅层
本站为地下二层双柱三跨框架结构，侧式站台，车站总长944米，基坑最大宽度32米，开挖深度23米，采用明挖顺做法施工。车站建筑分为车站主体交通区与物业开发预留区两部分，车站交通区总建筑面积2.56万平方米，车站预留区总建筑面积3.2万平方米[2]。
接驳交通
| 接駁交通列表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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历史
本站在规划和施工阶段被称为天贵路站，并于2015年12月26日正式开工建设[3]。随后，车站根据所在的花城街道被定名为花城街站。
2020年11月30日，车站随广州东环城际铁路开通而启用[4]。
2022年春运期间，车站B口曾暂时改为应急疏散口、C口曾暂时关闭，春运结束后已恢复。
未来发展
建设中的广花城际（广州地铁18号线北延段）将在现有花城街站的西北侧设站[5]。18号线车站为地下三层14m岛式车站，可与广州东环城际和远期规划的地铁35号线实现通道换乘[6]。车站于2022年7月5日开始围蔽[7]，同年11月开始动工[8]。
参考资料
- 许甜. . 清远日报. 2020-10-31. （原始内容存档于2020-11-01）.
- 舒仕雄. . 广州花都发布. 2019-03-05 [2020-10-12]. （原始内容存档于2020-10-12） –大洋网.
- 雷利萍. . 中国企业报. 2017-01-24 [2022-05-07]. （原始内容存档于2022-05-12） –网易.
- 齐中熙. . 新华社. 2020-11-30 [2022-05-07]. （原始内容存档于2022-05-07）.
- 陈白帆; 刘丽琴. . 广州日报. 2020-08-05 [2022-05-07]. （原始内容存档于2022-05-07）.
- 李天研. . 广州日报. 2021-07-14 [2021-09-27]. （原始内容存档于2021-07-14）.
- 李天研. . 广州日报. 2022-07-05. （原始内容存档于2022-07-05）.
- 罗莎莎. . 今日花都. 2023-10-13 [2023-10-13]. （原始内容存档于2023-10-13） –南方网.
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