花级轻型护卫舰

1939年時，對英國來說，和納粹德國越來越可能進入戰爭狀態，為了保住英國生命線，需要大量護航艦艇。在近海尤其需要比拖船大，但又夠便宜可大量生產的款式。此時一家 史密斯码头有限公司（Smiths Dock Company ） 提供了一種 700 噸，16 節的捕鯨船“南方骄傲”号的設計，這引起海軍當局的興趣。此級很快就成為北大西洋重要的護航兵力。它設計簡單，並且使用一般商船技術，可以在許多英國和加拿大東部的小造船廠建造；而使用三脹式蒸汽机引擎代表機械簡單，訓練容易。

分为原型（225艘）与改进型（69艘）。原型为短艏楼为船员住舱；艏楼与开放式舰桥之间的井甲板上立着主桅杆，这种布局十分奇特；厨房在艉部。

改进型为长艏楼，一直延伸到煙囪後面；在艦橋前方有一門4吋 BL Mk.IX 砲可攻擊水面目標以及浮航的潛艇；在艦橋後方是主桅杆这种常规布局；再往后是引擎室伸出的单煙囪；後方架設防空機砲平台，上面安裝一門40mm 碰碰炮作為防空用。艦橋上左右兩側亦有20mm厄利孔機砲各一挺。之後兩側有各2座深水炸彈投射器，以及船尾的兩座深水炸彈投放軌。後期也增加刺蝟砲。

在偵測裝備方面，有ASDIC聲納室，後期聲納改成可拖曳。後來也加裝方位探知機以及271型雷達等電子裝備。早期的船隻有裝掃雷設備，但後來都予以拆除。

和中國有關的有以下幾艘：

• HMS Petunia K79：1946年1月12日移交中華民國海軍，命名伏波艦。1947年3月19日午夜在福建省湄州湾口外的乌丘屿（俗名龟山屿）灯塔东南8～9海里处與招商局海閩輪海闽轮北航将平乌屿灯塔，伏波舰南航也将平此灯塔。伏波舰居左显示绿舷灯，海闽轮居右显示红舷灯。根据海上避碰规则规定，伏波舰是让路船。但伏波舰不执行让路义务，反而强行抢头横越，待两船逼近出现危急局面，海闽轮采取紧急措施“右满舵”、“全速倒车”，伏波舰已横头而来，终致海闽轮船艏拦腰撞入伏波舰，只因海闽轮临急已全速倒车，致碰撞后海闽轮船艏迅即倒出，导致伏波舰机舱涌进海水，迅速沉没。[5][6] 海闽轮船首两侧水线附近各破一洞，首尖舱进水，幸防撞舱壁未损无碍，即在出事海面搜寻救人，约1个多小时，才发现一着救生衣的溺水者，将其救到船上，始知其为伏波舰轮机长焦德孝。据称这次伏波舰南航台湾高雄，舰上载有官兵千余人，尽葬海底。黎明，海闽轮停止搜寻，迳开厦门海军基地司令部报告出事情况，该部派员察看并向焦德孝了解情况后，嘱海闽轮续航上海，等候国民党海军上海基地司令部处理。当海闽轮进入上海黄浦江后，海军上海基地司令部即偕同上海地方法院检察处官员登轮调查，待海闽轮在龙华锚地锚泊后，即将船长戴儒林带走拘押。中国航海驾驶员联合会、中国商轮驾驶员总会、中国轮机员联合总会等联名快邮代电，向南京当局申诉：“碰撞一案……均属技术问题，在碰撞责任未判明之前，……船长即被拘押，有欠公允，似此忽略法律手续，蔑视人权保障……无不人人自危，同感愤激”。要求迅予举行公断，判明责任，依法解决。招商局委请魏文达律师办理诉讼外，邀请航海界专家，包括一部分海军耆宿，悉心研究碰撞事故责任，结果一致认为，碰撞原因是伏波舰违背海上避碰规则，不执行让路船义务，强行横越所造成，应负碰撞全部责任。这一结论，获得舆论一致公允。法院以“见死不救”罪名，判处海闽轮船长戴儒林有期徒刑5年。[7]
• 英国海军HMS Candytuft (K09)，1940年10月16日入役。1942年6月11日移交给美国海军USS Tenacity（PG-71）。战后返回给英国，1945年9月退役。1946年卖给中国民用改称“华懋”轮（Maw Hwa）。
• 1946年英商会德丰洋行（Wheelock Marden &Co.）购入了皇家海军的Clover（苜蓿）、Heliotrope（天芥菜）号等一批花级护航舰后，按照公司习惯将这两艘改名为Cloverlock与Heliolock。1950年秋季，两船由中共华东海军收购，驶往上海并恢复为军舰。
  • Cloverlock轮：1940年9月12日入役，为HMS Heliotrope (K03)。1942年3月24日移交美国海军为USS Surprise (PG-63)。1945年8月25日返回给英国。1946年退役。1947年3月17日賣給香港招商局成為“和乐”轮的中文船名航行于粤港航线。1949年被华东军区海军買下改回軍艦臨沂號，直至1967年都在現役，1972年除籍。[8]
  • Heliolock轮：1941年5月13日入役，为HMS Clover K134。1947年5月17日左右出售给了一家中国航运公司，使用“祥德”（Ziang Teh，亦有资料记作“翔德”）的中文名。祥德轮被重新命名为开封号花级护卫舰。1989年退役。

1. Gardiner, Robert; Chesneau, Roger. . London: Conway Maritime Press. 1980: 62. ISBN 0-85177-146-7.
2. Jane's Fighting Ships of World War II, New Jersey: Random House, 1996, ISBN 0-517-67963-9, p. 68.
3. United States Navy Warship Identification Manual (NAVPERS 10796)
4. Fitzsimons, Bernard, ed. The Illustrated Encyclopedia of 20th Century Weapons & Warfare (London: Phoebus, 1978), Volume 11, pp.1137–42.
5. . homepage.ntu.edu.tw. [2016-06-14]. （原始内容存档于2017-08-01）.
6. . 60-250-180-26.hinet-ip.hinet.net. [2016-06-14]. （原始内容存档于2018-09-09）.
7. . [2020-12-03]. （原始内容存档于2022-02-28）.
8. . www.naval-history.net. [2016-06-14]. （原始内容存档于2019-09-11）.