花龙门站
花龙门站位于四川省成都市双流区黄水镇（原属胜利镇）花龙村，是成昆铁路、成花铁路上的中间站。车站目前为成都局集团成都车务段管理的五等站，不办理客货运业务[4][5]。设有4条股道，其中正线3条。
花龙门站  Hualongmen Railway Station | |||||
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 车站站房 | |||||
| 位置 | 四川省成都市双流区黄水镇花龙村 | ||||
| 地理坐标 | 30°26′11.15603″N 103°55′49.23224″E | ||||
| 车站类别 | 中间站 | ||||
| 管辖机构 | 成都局集团成都车务段 | ||||
| 途经 | 成昆铁路 成花铁路 | ||||
| 股道 | 4 | ||||
| 其他 | |||||
| 车站 | 47690[1] | ||||
| 电报码 | VLW[2][3] | ||||
| 拼音码 | HLM | ||||
| 车站等级 | 五等站 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1993年 | ||||
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花龙门站随成昆铁路电气化建于1993年[6]。成都货车外绕线作为汶川地震重建工程之一于2008年开工。线路从成都北编组站沿成都市东南侧接入本站[7]，2010年5月建成通车。成昆铁路货车通过成花线进入成都北编组站，不再进入成都市区，成都铁路枢纽实现客货分流[8]。
2010年1月成昆铁路成都——峨嵋段复线化工程在本站动工[9]。成昆复线计划在本站至成都南站、本站至彭山分段增建第二线，同时改建本站。花龙门至彭山段于2017年6月21日开通[10][11]。
事件
1994年3月至12月，四川新津县农民李永林与十余名同伙，先后在花龙门、回龙庵站盗窃铁路运输物资以及电锤、电视馈线、棉花、大米、汽车钢圈、汽车轮胎等。1994年12月26日李永林被西昌铁路公安处抓获后寄押在眉山市收容所，后李将寄押室的门撬开逃跑长达十余年。2010年9月8日凌晨3时许，李永林在四川眉山市修文镇一家旅馆内被抓获[12]。
参考资料
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- . 中国标准出版社. 2010: 15. ISBN 155066140495.
- 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. . 北京: 中国铁道出版社. 1998: 64. ISBN 9787113030995.
- 中华人民共和国铁道部. . 北京: 中国铁道出版社. 2012: 47. CSBN 15113·3468.
- . [2019-03-18]. （原始内容存档于2016-11-06）.
- . 西南交通大学交通运输与物流学院 (微信公众号). 2023-07-04 [2023-10-11]. （原始内容存档于2023-10-11）.
- 孙绍麟. . 铁道工程学报. 1998.
- . 四川在线-天府早报 (新浪网). 2008-05-29 [2023-10-11]. （原始内容存档于2023-10-11）.
- . 新华社 (中华人民共和国中央人民政府). 2010-06-29 [2023-10-11]. （原始内容存档于2023-10-11）.
- . 中国日报. 2010-01-17 [2023-10-11]. （原始内容存档于2020-09-23）.
- 新华社. . [2017-12-25]. （原始内容存档于2021-03-23）.
- (PDF). 中铁二院工程集团有限责任公司. 2020 [2020-12-12]. （原始内容存档 (PDF)于2021-03-03）.
- . 正义网 (新浪网). 2010-10-13.
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