苍南站

苍南站于2009年9月28日随温福铁路正式通车同时启用，当时车站站房面积4180平方米，其中候车厅建筑面积1500平方米。由于车站投入使用后的实际客流量约在每日6000人次，高峰期达到15000人次，远高于预计客流[5]。

2019年5月起，车站开始改扩建工程，建设资金由苍南县人民政府承担。改造主要内容包括对站房对侧新增到发线1条，增设站台1座，延长既有旅客地道及新建天桥。并在既有站房东侧扩建站房24000平方米。新建进站匝道和8米宽跨线天桥1座，并同步配套建设通信、信息、电力、暖通、给排水等设施[6]。新建站台和到发线于2020年4月17日投入使用；随后铁路部门对既有2、3站台雨棚进行改造，使其具备接入天桥的条件[7]，于2020年9月29日完工[8]。车站新站房于2020年12月2日正式启用[9]。

2022年3月3日，因出现本土2019冠状病毒病疫情，车站关闭进站通道[10]。

苍南站于2009年9月28日正式启用，同年12月21日成为全国首个始发动车的县级站[3]。2016年1月10日金温新双线后，苍南站增开一对始发进京列车G164/3次，从而得以直通丽水、义乌等地[13]。

截止2017年11月，每天共有64班次列车在该站停靠，往返于上海、杭州、宁波、福州、泉州、厦门、汕头、深圳等城市。车站客流辐射苍南周边的平阳北港片区、泰顺、文成五个县市及闽东北的福鼎、柘荣等地区，日均客流量为7000人次，高峰期时日均客流量达到1.5万人次，是全中国停靠动车组最多的县级客运，也是上海铁路局管辖内客流量最大的县级站[14]。

2020年12月改扩建后的苍南站日图定办客列车已增加至63列，其中始发车达21列，始发车次为全国县级高铁站之最。[4]

苍南站东侧设有一个公交首末站和一个中短途客运站。