英國皇家空軍第28中隊
皇家空軍第28陸軍協調中隊(No. 28 (Army Co-operation) Squadron)的指揮部設在牛津郡的英國皇家空軍本臣空軍基地,現時採用的機種是亞古士打韋斯特蘭的EH101灰背隼(HC3/HC3A)直升機。 [2][3][4][5]
No. 28 Squadron RAF | |
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存在時期 | 1915年11月7日 | – 現在
國家或地區 | 英國 |
部門 | 英國皇家空軍 |
種類 | 作戰換裝單位(Operational Conversion Unit,OCU) |
功能 | Support helicopter training |
直屬 | 联合直升机指挥部(Joint Helicopter Command) |
Home station | 本森皇家空軍基地(RAF Benson) |
Aircraft | 波音 HC4 支努干 Westland HC2 美洲狮直升機 |
格言 | Quicquid agas age (拉丁語:“Whatsoever you may do, do”)[1] |
戰鬥榮譽 |
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標識 | |
中隊徽章 | In front of a demi-Pegasus, a fasces. The demi-Pegasus represents the white horse on the downs near Yatesbury, the squadron's first operational base, while the fasces commemorates service in Italy during the First World War. Approved by King Edward VIII in October 1936. |
歷史
第28中隊於1915年11月7日組成。第一次世界大戰後,被派遺到印度支援英國陸軍。第二次世界大戰期間,第28中隊採用韋斯特蘭呂山德聯絡機。1942年12月後期,採用颶風戰鬥轟炸機。1943至1945年,第28中隊在緬甸境內運作。1945年起改用噴火戰鬥機。1949年,第二次世界大戰完畢後,其總部遷往英屬香港,並駐守啟德皇家空軍基地,肩負起英國遠東區空軍的戰鬥和偵察任務[2][3][4][5]。
1968年3月,第28中隊從原駐新加坡的第103中隊接收旋風式直升機。1972年1月換裝韋斯特蘭韋塞克斯直升機,旋風式直升機於同年8月被全數汰換。1978年,中隊轉移駐守石崗皇家空軍基地。1996至1997年6月英軍撤離期間,中隊被調回啓德機場,並且是最後一支撤離香港的英國皇家空軍部隊[2][3][4][5]。該中隊在撤出香港前,將所有韋塞克斯直升機出售給巴拉圭。
曾採用的機種
- 1945年 - 噴火戰鬥機 (Supermarine Spitfire)
- 1951年 - 德哈維蘭吸血鬼戰鬥機(de Havilland DH.100 Vampire)
- 1956年 - 德哈維蘭毒液戰鬥轟炸機(de Havilland DH.112 Venom)
- 1962年 - 霍克獵手戰鬥機(Hawker Hunter)
- 1968年 - 韋斯特蘭旋風直升機(Westland Whirlwind)
- 1972年 - 韋斯特蘭韋塞克斯直升機(Wessex HC2)
現時角色
1995年3月,皇家空軍訂購了22架灰背隼HC3直升機,首架在2001年3月7日由當時的GKN韋斯特蘭付運。第28中隊在2001年7月17日正式在本臣空軍基地重組,是該部隊長期以來,第一次駐守英國本土。[2][3][4][5]
2003年4月1日,巴爾幹半島內戰期間,第28中隊首次以北約維持和平部隊之名,被派駐波士尼亞的巴尼亞盧卡城。同日,灰背隼直升機取得它的作戰能力批核,亦是中隊首次正式使用灰背隼直升機執行任務。2004年3月31日, 28中隊終止波士尼亞的任務,並開始為在伊拉克執行任務作準備。 [2][3][4][5]
2005年3月1日開始到現在,第28中隊展開英軍在伊拉克境內執行的TELIC作戰計劃,並駐守巴士拉港。[2][3][4][5]
由於經丹麥增購了6架灰背隼HC3A直升機,為免令第28中隊在管理上變得難於操作,2007年12月3日第28中隊被分為3小隊:分別為1─第28中隊;2─第78中隊和3─灰背隼直升機工程中隊。[2][3][4][5]
第28中隊現在分為1個總部飛行隊,2個任務飛行隊和灰背隼直升機任務改装飛行隊。現時的總指揮是李治·陸克先生。[2][3][4][5]