莘庄站 (中国铁路)

在2012年完工的金山铁路改造工程中未进行上海南至莘庄段和李莘联络线改造工程。2021年5月10日至6月9日，中铁上海局再次进行沪杭客专上海南联络线的控制线局部调整专项规划的公示。工程计划新建莘庄站至上海南站的三、四线，扩建本站站场至3台6线，并新建面积8000平方米的高架旅客站房，此外为保证铁路限界，还将改造本站西侧的莘庄立交桥[9]。

此外，莘庄站的上盖工程天荟计划在本站站场上空14.55米处新建长440米、宽87米的大平台。2022年6月13日，闵行区政府和上海局集团建设开发合作协议，落实天荟项目三期工程涉铁改造部分职责划分[10]。2022年11月，”大平台“开工，预计工期3年半[11]。在建设期间，铁路部门将既有车站沪春正线北移，在站场南侧先行建设上盖平台；在南侧的上盖平台建成后，将线路拨接至平台下区域，建设北侧上盖平台；平台完全建成后，重组站内线路，增建两条沪昆客专上海南联络线正线及旅客站台设施[12]。

2022年12月29日，铁路部门对莘庄站股道实施北移拨接建设南侧平台[13]，2024年1月30日完成南半侧平台主体结构的施工[14]。

北京时间2016年7月6日14时10分左右，一名男子从地铁莘庄站南出口的上海南线人行天桥上跳入铁路莘庄站的站场，随后被通过的金山铁路列车撞飞至另一侧路基上，随后该车紧急制动并临时停车30分钟。[15]