莫斯科铁路博物馆
莫斯科铁路博物馆坐落在巴维列茨火车站车站旁，该馆近二十年没有对外开放，因为其展品包括了列宁灵柩车——禁止一般人接近。1990年代，该馆被某个汽车展览馆收购，随后于2011年重新开放，但仅限于私人访客；最终，2012年1月对公众开放。开放时间为星期三到星期天，10:00-19:00，星期一和星期二是闭馆时间。
展览馆入口
巴维列茨火车站车站(2011)
概况
这座博物馆属于列宁墓博物馆系列，保留了列宁的蒸汽机车U-127（俄文 Y-127)和列宁的灵柩车1691号货车。然而，展馆的展品十分丰富，包括了俄国铁路开创至今的各种物品，包括了模型、艺术品、文件、照片、制服。U-127号机车是俄罗斯仅存的一台U型蒸汽机车。
展品1
展品2
展品3
展品4
展品5
展品6
蒸汽机车 U-127
| 蒸汽机车U-127 | |
|---|---|
 L蒸汽机车 U-127 4-6-0 | |
| 概览 | |
| 类型 | 蒸汽 |
| 生产商 | Putilov factory / 科洛夫 工厂 |
| 订单编号 | 1960 |
| 运营编号 | 127 |
| 生产年份 | 1910 |
| 产量 | 62 |
| 技术数据 | |
| 华氏轮式 | 4-6-0 |
| 轨距 | 1,524毫米（5英尺） |
| 燃料 | Oil |
| 缸径 × 行程 | 370mm / 580mm |
| 锅炉压力 | 14kg/m2 |
| 爐箆面積 | 2,72m2 |
| 總傳熱面積 | 182 m2（1,960 sq ft） |
| 最高速度 | 115 km/h |
| 现状 | U-127 only |
| 机车重量 | 721公噸（710長噸；795短噸） |
俄罗斯U型蒸汽机车是四轴混合型蒸汽机车，诞生于1906年[1]，到1916年，普体洛夫工厂（后改名为科洛夫工厂）[1]共制造62台。1940年初的统计目录显示仍然有47台机车在册[1]，最后一台改型机车于1952年退役。U-127 因作为列宁的机车而闻名，因此得以保存[1]。U-127负责运送列宁的遗体回莫斯科举行葬礼，后来，就像保留列宁的遗体那样，U-127不仅没有拆除，而且保持了相当好的状态[2]。
U-127 列宁的机车(4-6-0 ，油料燃料，混合蒸汽)
蒸汽机车 U-127
蒸汽机车 U-127
驾驶室
驾驶室
铭牌
标语
制造铭牌, 汽包和汽笛
参考文献
- V. А. Rakov. - Locomotives of Domestic Railways 1845-1955 - 2nd, revised and enlarged -Transport 1995 - ISBN 5-277-00821-7
- A.J. Heywood and I.D.C. Button - Soviet Locomotive Types: the Union Legacy
- Keith Chester - Russian and Soviet Steam Locomotives Volume 1
- J.N. Westwood - Soviet Locomotive Technology During Industrialization, 1928-1952.
- A. D. de Pater - The railway locomotives of Russia
外部链接
 |
维基共享资源上的相关多媒体资源：莫斯科铁路博物馆 |
- 莫斯科铁路博物馆影像集 （页面存档备份，存于）
- 列宁墓影像集 （页面存档备份，存于）
- 巴维列茨火车站官方网站 （页面存档备份，存于）
- The Moscow Railway Museum （页面存档备份，存于） at 里加站, 莫斯科
- 访问报告 （页面存档备份，存于） to the 华沙站, 彼得堡
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.