莲蓉桥
特点
唐朝贞观三年(629年)修建,后历经重建,附近因河道较多,形同莲花,因此命名莲蓉桥。当地人也俗称大桥、竹巷大桥。莲蓉桥至通汇桥沿河段为前竹场巷,为清朝民国时期的无锡金融街。原为石级拱桥,1938年改为钢筋混凝土平桥。1949年4月24日,中国人民解放军第29军军长胡炳云、政委张藩率领部队经莲蓉桥入胜利门,进入无锡[2]。
1970年,莲蓉桥改建为双曲拱桥。1980年再度拆除重建[3]。1993年5月开工重重建,1993年11月20日通车[4]。新建莲蓉桥,长34米、宽40.5米[5]。
参考
- 吴逵隆主编;中共江苏省委党史工作办公室编. . 北京:中央文献出版社. 2005.12: 49. ISBN 7-5073-2007-3.
- 政协无锡市梁溪区委员会编. . 苏州:古吴轩出版社. 2018.01: 265. ISBN 978-7-5546-1070-1.
- 沈锡良,邹百青. . 苏州:古吴轩出版社. 2009.05: 64–66. ISBN 978-7-80733-323-4.
- 无锡市地方志编纂委员会办公室编. . 上海社会科学院社出版社. 1994.10: 195. ISBN 7-80519-535-8.
- 郁有满编. . 西安:西安地图出版社. 2008: 114. ISBN 978-7-80748-313-7.
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