萤火虫号驱逐舰

根据1933年建造计划，1934年3月5日，萤火虫号被订购到汉普郡伍尔斯顿（Woolston, Hampshire）的约翰·艾萨克·桑尼克罗夫特公司（John I. Thornycroft and Company）造船厂。于1934年8月15日开工，1935年7月22日下水，1936年1月22日完工。除政府提供的武器装备等设备外共耗费248785英镑[3]。入役后，萤火虫号被分配到地中海舰队第1驱逐舰支队（1st Destroyer）。在西班牙内战期间，萤火虫号巡逻西班牙水域以执行不干预委员会（Non-Intervention Committee）的命令，直到1937年5月27日至6月8日在朴次茅斯整修。短暂整修结束后，萤火虫号返回地中海舰队第1驱逐舰支队。1938年6月7日至7月25日，萤火虫号返回朴次茅斯大修，并在1938年9月慕尼黑危机期间为马耳他到亚历山大的远洋班轮斯特拉斯内弗号（SS Strathnaver）护航。这月晚些时候，萤火虫号为远航亚丁的轻巡洋舰林仙号轻巡洋舰（HMS Arethusa）护航[4]。在1939年5月16日的夜间演习中，萤火虫号与其姊妹舰榴弹号（HMS Grenade）相撞，被迫到亚历山大临时修理。5月23日至6月24日，萤火虫号在马耳他日常维修。[5]

第二次世界大战于1939年9月开始时，萤火虫号正在亚历山大。10月，支队转隶西部水道司令部（Western Approaches Command），萤火虫号与姊妹舰豪侠号（HMS Gallant）、格拉夫顿号（HMS Grafton）和灰猎犬号（HMS Greyhound）于10月19日驶向英国本土。舰队于10月22日到达朴次茅斯。萤火虫号承担起为运输船队护航和反潜的任务，直到11月12日转属基地在哈里其（Harwich）的第22驱逐舰支队（22nd Destroyer Flotilla），任务是北海的巡逻和护航。1940年2月22日，萤火虫号在外锚地（Outer Dowsing）锚泊时，在雾中被瑞典船雷克斯号（Rex）碰撞，受到严重的结构性损坏，因此在赫尔河畔金斯顿的一处商业船坞维修到3月下旬。维修完成后，萤火虫号被调回已属于本土舰队的第1驱逐舰支队，并于3月20日在斯卡帕湾基地重新加入支队。[6]

4月5日，萤火虫号作为声望号战列巡洋舰护航队的一部分，与姊妹舰灰猎犬号，以及英雄号（HMS Hero）、海泼里恩号（HMS Hyperion）一起掩护在挪威水域布雷的威尔弗瑞德行动（Operation Wilfred）。4月7日，萤火虫号因搜寻一名落水舰员而脱离特遣舰队。[7]

杰拉德·布罗德米德·鲁普少校，战后被追授维多利亚十字勋章

1940年4月8日上午8:00前，萤火虫号在归队途中，于大雾中与德国驱逐舰贝恩德·冯·阿尼姆号和汉斯·吕德曼号号遭遇。这些驱逐舰属于由重巡洋舰希佩尔海军上将号率领的德国海军分队，正在运输前往特隆赫姆的登陆部队，这是入侵挪威行动（威悉河演习行动）的一部分。萤火虫号开火，德国驱逐舰试图脱离接触并发出求援信号。希佩尔海军上将号很快响应，并于09:50发现了萤火虫号。起初，希佩尔海军上将号难以分辨萤火虫号与贝恩德·冯·阿尔尼姆号，但8分钟后，巡洋舰在8400米（9200码）距离上用口径203毫米（8英寸）的主炮开火。萤火虫号被希佩尔海军上将号的第四次齐射命中，并开始施放烟幕。

萤火虫号驶入烟幕试图脱离与希佩尔海军上将号的目视接触，但巡洋舰由雷达控制的火炮未受烟幕影响。当驱逐舰重新从烟幕中出现时，距离已短到巡洋舰的105毫米（4.1英寸）副炮能够开火。萤火虫号的无线电室、舰桥和前部主炮被击毁，引擎室、舰长室，最后是桅杆都被命中。随着桅杆倒下，电线短路导致汽笛尖叫。10:10，海军少校杰拉德·布罗德米德·鲁普（Gerard Broadmead Roope）在800米（870码）距离上发射了一组发射管中的全部五枚鱼雷，但都没有命中，原因是巡洋舰舰长赫尔穆特·海耶（Hellmuth Heye）在战斗中始终保持舰艏指向萤火虫号以降低被鱼雷命中的风险。驱逐舰退过烟幕以争取时间使另一组发射管工作，但巡洋舰紧跟着萤火虫号穿过烟雾，以在萤火虫号能发射其余的鱼雷前击沉她。

当巡洋舰从烟幕中出现时，这两艘军舰非常接近，海耶下令向右急转以缩短距离，也许是要冲撞驱逐舰。但转舵的响应缓慢，萤火虫号撞击到巡洋舰的锚后方。撞击折断了萤火虫号的船头，船体的剩余部分擦过巡洋舰舷侧，在船体上打开一系列破洞，摧毁了右舷前部的鱼雷发射管，一名德国水兵被撞击抛出舷外。巡洋舰在堵住破口前大约进水500吨（490长吨），但没有严重受损。萤火虫号漂开后起火，10:24锅炉爆炸，109名舰员随舰阵亡。[8]

希佩尔海军上将号停下来救援她的舰员和萤火虫号的幸存者。那名德国水兵未被发现，而40名英国水兵被救起，但后来又至少有6人因伤死亡，海军上尉拉姆齐（Ramsay）是被救起的最高级军官，他对德国人表示，撞击时舵和应急舵都不在控制之下，因此驱逐舰转向巡洋舰可能是偶然的。德国报告中只提及萤火虫号发射了四枚鱼雷，但英国报告说所有八枚鱼雷都被发射出去了。撞击后拍摄的摄影资料显示她的鱼雷发射管全部空着证明了这一点。[9]

萤火虫号的指挥官鲁普少校，在被巡洋舰舷侧的绳索拉起时不能再吊在上面，因而溺水身亡，被追授维多利亚十字勋章，从而成为该勋章在二战中的第一个获得者[10]。这个授奖是合理的，多少也是因为海耶的推荐，他通过红十字会写信给英国方面，陈述了鲁普在近战中面对强大得多的敌舰时所展现的勇敢精神。拉姆齐上尉也被授予了杰出服务勋章，这两个奖励于战后授予。[10]