葡萄园站

葡萄园站是一座位于陇海铁路[1]:29上的四等铁路车站，[6]:91位于甘肃省天水市麦积区元龙镇佃儿下村，总占地面积380平方米，建成于1939年[5]:866，于1945年完成铺轨[1]:31，于1946年1月1日通车[5]:866。车站共有4股站线和1条货运线。[5]:8672003年6月，葡萄园站撤销。[註 1]

葡萄园站
中国国家铁路集团

Putaoyuan Railway Station
葡萄园站站房遗址（2024年4月）
葡萄园站站房遗址（2024年4月）
位置 中华人民共和国
甘肃省天水市麦积区元龙镇
佃儿下村
地理坐标 34.531119°N 106.247414°E / 34.531119; 106.247414
车站类别中间站
管辖机构中国铁路西安局集团
途经陇海铁路
距离距连云港东1355.7km[1]:彩页
距兰州389km
车站构造
车站层数1
1
股道4
其他
使用状态已撤销
车站39686
拼音码PTY
车站等级四等站
历史
始建日期1939年
启用日期1946年1月1日
关闭日期2003年6月23日[註 1]
电气化1980年12月
原先管辖机构郑州铁路局[5]:866（1984年-2005年）
营运
乘客數量
（1989年）		55974人次[5]:871
排行天水市境内各车站（共23座[5]:867）客运到发总人数第16位、货运到发总量第17位[5]:871

历史

葡萄园站于1939年因宝天铁路动工而开建，于1945年12月随该铁路完成铺轨。1946年1月1日，车站随宝天铁路正式通车。[5]:866在随陇海铁路间断性通车运行了几年[註 2]后，车站因1949年国共决战后国民党军队败退时将铁路炸毁而停运；[5]:8661949年秋，西北铁路干线工程局组织对陇海铁路进行修复，车站随铁路一同于1950年2月恢复通车。[5]:866

1979年，车站随陇海铁路宝天段开始进行电气化改造；改造于1980年12月完成。[5]:866改造后，车站共有站线4股和货运线1股；候车室占地65平方米，站台占地315平方米。[5]

2003年6月23日，陇海铁路宝天二线完成建设并通车。作为开通工作的一部分，葡萄园站与另外6座老车站一同关闭并予撤销。[3]:862004年起，葡萄园站停办客运业务。[7]:150-151

临近车站

（临近车站及相距里程参考：[2]:彩页）

注释
  1. 葡萄园站具体的撤销时间目前尚无文献记载。在西安铁路分局2003年出版的年鉴中所附截至2002年末的分局线路示意图中，尚有葡萄园站的标记；[2]:彩页在其次年出版的年鉴中所附截至2003年末的分局线路示意图中则已经没有葡萄园站的标记。[3]:彩页《中国铁道年鉴（2004）》中记载称，葡萄园站关闭于2003年；[4]:154经过对比后，葡萄园站撤销的时间应为2004年年鉴中提及的宝天二线通车时间（即2003年6月23日）。[3]:86
  2. 车站随宝天铁路先后在1946年、1948年和1949年的前8个月分别通车运行了48天、6个月和4个月。[5]:866

参考资料
  1. (PDF). 西安: 陕西人民出版社. 1993: 1-376 [2024-04-07]. ISBN 7-224-03042-2. （原始内容存档 (PDF)于2022-06-03）.
  2. 西安铁路分局史志编纂委员会办公室. . 铁一局印刷厂. 2003.
  3. 西安铁路分局史志编纂委员会办公室. . 铁一局印刷厂. 2004.
  4. 中国铁道年鉴编辑部. . 2004. ISSN 1009-6957.
  5. 甘肃省天水市地方志编纂委员会. (PDF). 北京: 方志出版社. 2004: 866-871 [2024-04-07]. ISBN 7-80122-518-X. （原始内容存档 (PDF)于2024-04-04）.
  6. (PDF). 西安: 三秦出版社. 2017: 1-356 [2024-04-07]. ISBN 978-7-5518-1319-8. （原始内容存档 (PDF)于2024-01-12）.
  7. 中国铁道年鉴编辑部. . 2005. ISSN 1009-6957.
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