藍色巴西航空

藍色巴西航空為捷藍航空創辦人大衛·尼勒曼所創立的第三間航空公司。藍色巴西航空於2008年12月15日在巴西國內市場開始營運，初時服務三個巴西國內區域性城市：坎皮纳斯、萨尔瓦多和阿雷格里港。[1]剛開始營運時，機隊僅有三架E195及兩架E190。在2009年1月，原有5架飛機的機隊中又在加入了三架飛機，以提供由坎皮纳斯往维多利亚和庫里奇巴的不停站直飛服務。[1]

在2012年5月28日，藍色巴西航空宣布收購巴西最大的區域性航空公司TRIP航空。2012年12月2日，藍色巴西航空與TRIP開始全面的班號共用服務，[2]但是包含TRIP航空的所有航班均改採用藍色巴西航空的IATA代號“AD”。在2013年6月3日，巴西的政府部門給了最後合併許可，但有幾個關於TRIP航空未來的塗裝問題與巴西天馬航空的班號共用的存續問題以及藍色巴西航空在圣杜蒙特机场的航班起降總時數的問題仍有部分爭議。[3]在2014年5月6日，在政府部門許可後，合併過程正式完成。隔日，TRIP的品牌正式停用，而TRIP所有資產及航班起降時間帶都劃歸由存續公司藍色巴西航空所有。[4]

雖然藍色巴西航空現在並非航空聯盟的成員，但是它在2014年1月和聯合航空簽定了班號共用協議，容許聯合航空MileagePlus會員在2014年4月1日後搭乘藍色巴西航空時獲得航空里程。[5][6]

在2014年12月，藍色巴西航空開始了它的首兩條定期國際航線。在12月2日開始劳德代尔堡航線，以及在12月15日開始奥兰多航線。這兩個新航點都位在美國。[7]

在2015年初，藍色巴西航空宣布已簽定購買35架空中客車A320neo飛機的同意書，並會額外租貸28架同款客機，以增加並擴增巴西國內幹線及拉丁美洲的區域國際航線服務，以提昇該公司市場份額並取得利潤。[8]

藍色巴西航空接駁巴士

藍色巴西航空現在在巴西、拉丁美洲和美國總共有107個通航城市[9]，另有提供機場接駁巴士服務連接更多地點。[10]

蓝色巴西航空A330-900neo

藍色巴西航空E190

藍色巴西航空ATR 72-600

截至2022年12月，藍色巴西航空所擁有的機隊組成如下：[11]

TudoAzul是藍色巴西航空的飛行常客奖励计划。賺取分數依據購票金額（即Revenue-based），而非飛行哩程。