虎鯨級潛艇
虎鯨級潛艇(Kasatka-class submarine)是為俄羅斯帝國海軍建造的潛艇船級。六艘潛艇於1904年至1905年間建造,由伊凡·巴布諾夫(Ivan Grigoryevich Bubnov)以海豚號潛艇為基礎設計。第一艘潛艇虎鯨號試驗時遇到嚴重的穩定性問題,而須額增加浮力。1905年日俄战争的爆发,該級的其中4艘潛艇被從俄羅斯西部轉移到海參崴。這些潛艇最初由煤油/電力系統提供動力,戰爭結束後於1910年左右重建,改配備了柴油發電機。該級潛艇服役於整個第一次世界大戰,其中兩艘於1918年被德意志帝國俘獲,並在德國投降後移交給英國。1919年,英國人為了避免被蘇聯人獲得而將其鑿沉,剩餘四艘則於1922年被拆解報廢。
虎鯨號潛艇 | |
概况 | |
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技术数据as designed | |
艦型 | 潛艇 |
排水量 |
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全長 | 33.5米(109英尺11英寸) |
全寬 | 3.5米(11英尺6英寸) |
吃水 | 3.4米(11英尺2英寸) |
動力來源 |
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速度 |
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續航距離 |
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乘員 | 24 |
武器裝備 |
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設計與描述
伊凡·巴布諾夫被指派根據海豚號潛艇的經驗設計潛艇 ,這項任務被視為成功。該設計於1903年12月20日被海軍技術委員會接受[1]。該級潛艇設計的水面排水量為140長噸(142公噸) ,水下排水量为177長噸(180公噸),長33.5米(109英尺11英寸),寬3.5米(11英尺6英寸) ,吃水深度为3.4米(11英尺2英寸) 。這些潛艇為單軸推進,以煤油引擎驅動,在水面航行的額定功率為200匹制動馬力(150千瓦特),電動馬達額定功率為120匹馬力(89千瓦特) 。虎鯨級潛艇的最大水面航速為8.5節(15.7每小時;9.8英里每小時),最大水下航速為5.5節(10.2每小時;6.3英里每小時)。[2][3]設計起初要求採用三軸推進系統,但由於與大日本帝國的戰事加劇,潛艇完成時僅採用單軸設計。[3]其航程在8 kn(15 km/h;9.2 mph)的水面航速下為700 nmi(1,300 km;810 mi) ,在3 kn(5.6 km/h;3.5 mph)的水下航速下為50 nmi(93 km;58 mi)。該級潛艇配備了四枚魚雷,安裝在傑維茨基魚雷發射系統(Drzewiecki drop collar)中,還配備了一挺機關槍。該級潛艇的乘載人數為24人。 [2][3]
潛艇
虎鯨級潛艇[2][3][4] | ||||
名稱 | 建造者 | 下水 | 完工 | 結局 |
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虎鯨號(Касатка,Kasatka) | 聖彼得堡波羅的海造船廠 | 1904年 | 1905年3月 | 1922年拆解 |
鰩魚號(Скат,Skat) | 1904年 | 1905年5月 | 1919年4月26日在塞瓦斯托波爾鑿沉 | |
鯖魚號(Макрель,Makrel) | 1907年 | 1907年 | 1922年拆解 | |
江鱈號(Налим,Nalim) | 1904年9月8日 | 1905年5月 | 1919年4月26日在塞瓦斯托波爾鑿沉 | |
鱸魚號(Окунь,Okun) | 1904年 | 1907年 | 1922年拆解 | |
鈎吻鮭號(Кета,Keta),舊名為舍列梅捷夫伯爵元帥號(Feldmarshal Graf Sheremetev),1917年8月4日改名 | 1904年 | 1905年3月 | 1922年拆解 |
引文
- Friedman & Noot 1991,第11頁.
- Budzbon 1986,第312頁.
- Watts 1990,第161頁.
- Friedman & Noot 1991,第12頁.