螺絲

一個有方型螺帽的螺栓

在中国大陆，比较小的螺栓被称为螺钉，无端帽的螺栓就称为螺杆。美國出版的《机械设计手册》中有關螺钉和螺栓的差異說明如下：

螺栓是一種外圈有螺紋的緊固件，目的在將螺栓插入孔中，固定組合件，而且一般會配合螺帽，旋轉螺帽來旋緊或是旋鬆螺栓。螺钉也是一種外圈有螺紋的緊固件，目的在將杆部插入孔中，固定組合件，而且一般會配合孔上已有的內螺紋，或是由螺絲在孔上產生的內螺紋的帽，一般會旋轉钉頭來旋緊或是旋鬆螺钉。若一緊固件有外螺紋，在組合好之後只能透過旋轉螺帽來旋緊或旋鬆，那就是螺栓（例如扁圓頭螺栓、軌條螺栓、防松螺栓）。若一緊固件有外螺紋，不配合螺帽使用，那就是螺钉（例如木頭螺钉、自攻螺钉）[2]。

上述的差異和ASME B18.2.1一致，也和一些字典上螺钉[3][4]及螺栓的定義一致 [5][6][7]。

不過也存在其他的定義方式。例如, 螺钉一般為尖尾牙，無須預鑽孔；螺栓一般牙尾平整，需要搭配螺帽或須預鑽孔。

分類有相多總，主要為機械牙螺釘、自攻螺釘和鑽尾螺釘三種。

螺釘及螺栓一般是用鋼製成，若需要有良好的耐蝕性及耐候性（例如醫療植入物中的小螺釘），則會選用不鏽鋼、青銅、鈦、矽青銅或蒙乃尔合金。

不同材料之間的伽凡尼腐蝕可以用選擇適當的材料來避免（例如在雙層玻璃軌道中使用鋁製螺絲）。若要耐蝕性非常好，強度中等，或是需要絕緣，可以用塑膠材質，例如尼龙或聚四氟乙烯。

一般來說螺釘為了避免腐蝕，會加上表面塗層（如不鏽鋼螺釘上鍍鋅）或是用其他方式改善材料表面的特性。

選擇螺釘材料需考慮其體積、需要強度、耐蝕性、接合金屬、成本及溫度。

螺釘的製造可以分為三個步驟：鍛頭、攻螺紋以及鍍層。螺釘的原料是成卷的金屬絲，大型螺釘的原料可能是棒材，原料會依螺釘尺寸，切割為適合加工的長度，之後再進行鍛頭，是冷加工鍛造螺釘頭部的程序，鍛頭會讓螺釘頭的部份成形，機器中模具的形狀會決定螺釘頭的外形，例如平頭螺釘的模具對應部份也是平的。若是較複雜的形狀，會用二次鍛頭程序，使螺釘頭可以完整成形，使用此生產方式的原因是其高產率，而且在本質上沒有廢料。若是螺釘頭上有槽的螺絲，會需要一個額外的步驟來產生螺釘頭上的槽，這會用開槽機（slotting machine）來進行。

鍛頭後的螺釘會進行攻螺紋，有些是利用螺旋滚压成形（thread rolling）的方式處理，有些則是用切削的方式處理經過。接下來會用木頭及皮革類材料進行滚筒抛光，清理工件並且抛光。大部份的螺釘需要有鍍層來防止腐蝕，可能是电镀鋅或是或是加上黑氧化物鍍層。

現在的螺釘會設計有不同形狀的頭，配合不同的螺釘起子使用，因此需要搭配的螺釘起子才能轉鬆或轉緊，美國最常見的一字及十字的螺釘起子，六角形、方形頭的（羅伯森螺釘）、六角星形的在一些領域也會用到，有些起子是用在量產品的自動組裝中，有些少見的起子是用在一些防止篡改的應用中，例如一些不該由家庭維修人員打開維修的電器用品。

1871年的車床，配合导螺杆進行單點的螺釘切削

希臘數學家阿爾庫塔斯曾經描述過螺釘的原理。在西元第一世紀時，地中海世界已開始將木頭螺釘用在螺旋压机中，可以由橄欖中压製橄欖油，也可以從葡萄中榨汁釀酒。在十五世紀之前，歐洲很少用金屬螺釘作為緊固件[8]。

維爾托德·羅伯津斯基證明手持的螺釘起子在中古時期就已經存在（最晚為西元1580年），不過到了十八世紀才配合有螺紋緊固件的商業化，開始廣為使用[9]。

在螺紋緊固件廣為使用之前，有許多不同的緊固方式。多半和木工及鍛造有關，和機械加工較無關，用到的概念像定縫銷釘及銷、楔形物、榫卯、楔形榫頭、钉子、鍛焊及其他用皮革或纖維打結後綁束起來。在十九世紀中之前，造船時會用開口銷、銷螺栓或是鉚釘固定，當時也有黏合剂，但種類不像現代這裡多。

一直用十八世紀有機床可以大量生產螺釘後，金屬螺釘才變成常用的緊固件，此技術約在1760年代及1770年代發展[10]，沿著二個分開的工藝途徑，但很快就融合了：[11]木頭螺釘（用在木頭固定上的金屬材質螺釘）是用單一用途、高產率的機床加工，以及低量、模具車間式生產的V螺紋機械螺釘，可以選擇各種不同的螺距。

上述第一種工藝途徑是由英國斯塔福德郡的雅各及威廉·惠雅特兄弟（）先提出[12]，他們在1760年申請一項專利，現在頂多可以稱為螺釘機的早期版本，它利用導螺桿來導引切削刀刃產生所需的螺距[12]，螺釘槽型是由旋轉銼產生，當時的主軸靜止不動。到1776年他們才建好第一個木工螺絲廠，並且開始營運[12]。他們的企業失敗了，不過新的業主營運好轉，在1780年代一天生產了16,000顆螺釘，只需要30個工人[13]，這種工業生產的生產性及產能是現在工業的標準，但在當時是革命性的突破。

同時，英國的工具製造者杰西·拉姆斯登也在從事刀具和沖模工，遇到螺釘切削的問題，在1777年他發明了第一台令人滿意的螺钉车床[14]。英國工程師亨利·莫兹利因為用他的螺钉车床將此技術普及化，因此享有盛名，使用的螺钉车床是1797年及1800年車床，其中包括導螺桿、滑座、變齿轮的齿轮組，都是工業生產的標準比例。他統一了惠雅特兄弟及拉姆斯登生產螺釘的方式，利用已經在生產木工螺釘的方式來生產機械螺釘，是刺激生產的商品化。他的公司在十年後仍然是工具機的領導品牌。當時的蘇格蘭工程師詹姆斯·内史密斯誤述了莫兹利「發明」了滑座，這是不正確的，莫兹利使得車床得以普及化。

一般旋緊或旋鬆螺絲的手工具稱為螺釘起子，若需使用電源，稱為電動螺釘起子。電鑽若配合一些配件，也可以當電動螺釘起子使用。若螺釘旋緊的力矩需較精準，可以利用扭力限制起子，提供足夠又不會太大的扭力。若是六角頭的螺釘，一般會使用扳手固定。

有關螺紋的螺距、直徑等相關標準，有許多不同的系統加以規範，但世界上大多數地區已用ISO公制螺紋（M系列螺紋）取代舊有的系統，定義在國際標準ISO 68-1中[15]，其他系統中較常用的有英制惠氏标准螺纹（B.S.W螺紋(B.S.F)）、英國協會螺紋（B.A.螺紋）及統一螺紋標準等。

固定物體除了使用螺釘外，也可以使用釘子、铆钉、大头针、弹性销、焊接、銲錫、硬焊、黏合劑、膠帶等。

维基共享资源上的相关多媒体资源：螺丝

• Oberg, Erik; Jones, Franklin D.; Horton, Holbrook L.; Ryffel, Henry H., 26th, New York: Industrial Press Inc., 2000, ISBN 0-8311-2635-3.
• Rybczynski, Witold, , Scribner, 2000, ISBN 978-0-684-86729-8, LCCN 00036988, OCLC 462234518. Various republications (paperback, e-book, braille, etc).
• 螺絲種類介紹-無頭螺絲 （页面存档备份，存于）
• 螺絲知識王 — 公制英制常見規格對照表 （页面存档备份，存于）
• 螺絲中英文對照表 （页面存档备份，存于）
• 螺絲中日文對照表 （页面存档备份，存于）
• 螺絲英制與公制換算對照表 （页面存档备份，存于）