西班牙國家鐵路
西班牙國家鐵路(西班牙語:),簡稱(的縮寫,意為「西班牙國家鐵路網」),是西班牙的國營鐵路公司,成立於1941年1月24日,其前身為西班牙政府於1928年至1936年間收購的數條民營鐵路。
西班牙國家鐵路 Renfe Operadora | |
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公司類型 | 國營企業 |
成立 | 1941年1月24日 |
代表人物 | CEO: Julio Gómez-Pomar Rodríguez Enrique Peña Pérez, Manuel Fresno Castro, José Luis Marroquín |
總部 | 西班牙馬德里 |
产业 | 鐵路運輸 |
產品 | 鐵路運輸、物流 |
營業額 | ▲ € 3億5千萬(2017年)[1] |
▲ € 6億9千萬(2017年) | |
所有權者 | 西班牙政府 (100%) |
員工人數 | 13,720人 (2018年)[2] |
主要子公司 | 西班牙近郊鐵路 |
网站 | renfe |
在西班牙內戰期間,鐵路網絡受到破壞,當時的民營公司無力修復,因此才有RENFE出現,以儘快修復全國受破壞的鐵路。後來為了符合歐盟的鐵路業自由化措施,西班牙在2003年制定《鐵路部門法》(,),並自2005年1月1日起,從RENFE分拆出負責鐵路設施建設與維護的鐵路基建行政局(ADIF),RENFE則專營鐵路運輸服務。
除了貨運及城際、區域鐵路客運外,RENFE亦營運AVE高速鐵路。1988年,RENFE興建全國首條高速鐵路,來往馬德里至塞維利亞,1992年通車。另亦設有往巴塞羅納、以及東北地區Tarragona及韦斯卡等的高速鐵路線。
Renfe现时的營運路線總長達15,000km,大部分使用1,668mm寬軌距,AVE高速鐵路則使用1,435 mm標準軌距。
参考资料
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