铺路鹰直升机

1981年，美国空军选定了UH-60A黑鹰直升机来作为HH-3E快乐巨人的替换机型。空军对UH-60A进行了一些改装，加装了空中加油探头，机舱内加装副油箱，从M60通用機槍改成XM218重機槍，这些空军改装版被成为“可信鹰”（Credible Hawks），于1987年服役。[4]

在这之后，可信鹰和新的UH-60A黑鹰经历了改装升级。其中82架进行了一步升级，用于用于战斗搜救，另有16架获得了额外设备，进行了两步升级，用于特种部队使用。1991年，这些战斗搜救型被命名为HH-60G。.[4][5]

所有HH-60G都装有自动飞行控制系统、夜視鏡、前视红外系统，极大地增强了夜间低空作业能力。此外，一些铺路鹰拥有彩色气象雷达和发动机/转子叶片防冰系统，使其具备全天候飞行能力。HH-60G的装备有伸缩式的空中加油探头、机舱内副油箱、左右各一挺舱门机枪、承重3600公斤的货物钩。所有的HH-60G皆为折叠式旋翼桨叶。

在作战系统方面，其装有雷达预警接收器、红外线反制系统、热诱饵弹和干扰箔。在搜救方面，装有轻型机载回收系统（LARS）、绳索起重系统（可从60米悬停高度提起270公斤的负载）。许多铺路鹰还配备了超视距战术数据接收器，能够接收近乎实时的任务更新信息。[6]

 大韓民國

• 大韩民国空军：HH-60P型[7]

 美國

• 美国空军[7]
  • 美国空军第33救援中队[8]
  • 美国空军第34武器中队
  • 美国空军第38救援中队
  • 美国空军第41救援中队[9]
  • 美国空军第55救援中队[10]
  • 美国空军第56救援中队[11]
  • 美国空军第66救援中队[12]
  • 美国空军国民警卫队第101救援中队[13] (纽约州空军国民警卫队)
  • 美国空军国民警卫队第129救援中队[14] (加州空军国民警卫队)
  • 美国空军国民警卫队第210救援中队[15] (阿拉斯加空军国民警卫队)
  • 美国空军国民警卫队第301救援中队[16] (美国空军预备役司令部)
  • 美国空军国民警卫队第305救援中队[17] (美国空军预备役司令部)
  • 美国空军国民警卫队第413飞行测试中队[18] (美国空军装备司令部)
  • 美国空军国民警卫队第512救援中队[19] (美国空军教育训练司令部)

参考资料：USAF 2008 Almanac[3] USAF fact sheet,[6]

基本信息

• 机组：4（两名飞行员，另两人为任务特定成员/舱门机枪手）
• 長度：64英尺10英寸（19.76）
• 高度：16英尺8英寸（5.08）
• 空重：16,000英磅（7,257）
• 最大起飛重量：22,000英磅（9,979）
• 发动机：2台General Electric T700-GE-700 / -701C渦輪軸發動機，每台1,940匹軸馬力（1,450千瓦特）
• 主旋翼直徑：52英尺8英寸（16.05）

性能

• 最大速度：193節（222英里每小時；357每小時）
• 巡航速度：159節（183英里每小時；294每小時）
• 航程：324海里（373英里；600）
• 转场航程：441海里（507英里；817）
• 升限：14,000英尺（4,300）

武器

• 2 × 7.62毫米迷你砲機槍 或
• 2 × 12.7毫米GAU-18/A机枪

• UH-60黑鹰直升机
• 西科斯基MH-60T松鸦鹰直升机
• 美国现役军机列表